Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
merci pour ton compte rendu toujours intéressant à lire ... bon choix bien entendu
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
Merci pour ton retour d'impression ! et bon choix !
- zollbarr
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
A 99% ce que j'ai ressenti après mon z750 (sauf que j'ai pas essayé la Street)
La différence, c'est que j'pousse pas la première et que j'ai par contre été frustré par le bridage au moment de l'essai.
Je dirai même plus, j'ai trouvé que le moteur marquait le pas vers 7500tr/mn et dans un magazine récent, la courbe mesurée au banc montre exactement cela...
P....n de bridage! Ca fout les boules quand t'imagines ce que devrait être son vrai comportement au dessus de 5000 tr/mn...
Tu verra, c'est que du plaisir! A part peut être la boîte un peu chiante quand on est habitué à mieux...
La différence, c'est que j'pousse pas la première et que j'ai par contre été frustré par le bridage au moment de l'essai.
Je dirai même plus, j'ai trouvé que le moteur marquait le pas vers 7500tr/mn et dans un magazine récent, la courbe mesurée au banc montre exactement cela...
P....n de bridage! Ca fout les boules quand t'imagines ce que devrait être son vrai comportement au dessus de 5000 tr/mn...
Tu verra, c'est que du plaisir! A part peut être la boîte un peu chiante quand on est habitué à mieux...
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
oué vers 7.500/8.000trs, c'est terminus tout le monde descend
- doug IRL Member :)
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
Vous rigolez les gars ,le Speed mou àprès 7500t/mn,venez essayer la mienne et on en reparle......
Quand à la boite après 4000 kms ,elle est nettement plus douce........
Quand à la boite après 4000 kms ,elle est nettement plus douce........
- zollbarr
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
Le full... ça m'botte pas d'trop!... ... en France.
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- denns70 IRL Member :)
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
D'acord avec toi Doug....!
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
- zollbarr
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
Pourtant t'es pas en full toi Denns!?...denns70 a écrit :D'acord avec toi Doug....!
Après 7500, c'est pas une mobilette... mais c'est pas ce que ça devrait être!
Couple max à 4800 (bien mais ça traduit déjà la suite ).
Joli plat sur la courbe de puissance de 7500 à 8000.
Après 8000, ça repart jusqu'à 8800 puis légère baisse jusqu'à 9300.
De 7500 à 9300, tu prends 3 cv... <eonelabouse>
On est d'accord, il y a toujours + de 100 cv et + de 8 m/kg de couple... mais y a rien en plus qu'à 7500!
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- denns70 IRL Member :)
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
Moi, je suis "bridé" mais j'ai pas l'impression qu'il n'y ait plus rien après 7.500 t/mn... En tout cas, personne ne me lâche dans une montée alors c'est le principal ! Les chiffres c'est bien beau mais le ressenti au guidon est différent alors moi, cela me va bien....
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
- doug IRL Member :)
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Re: Apres mon Z 750 2007, essai street r et Speed 2011
Eh ouais! souvent les courbes de puissance sur le papier ne traduisent pas exactement le ressenti au guidon..... voir essais moto journal et autres....
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