Je ne parlais qu'esthétisme oui, mais je ne me vois pas avoir une moto, ou quoi que ce soit, qui me déplaise...
Ça peut être la meilleure au monde mais non. Impossible
KTM 1290 SDR 2020
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Re: KTM 1290 SDR 2020
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Monsieur : Speed Triple 1200RS Orange Baja brillant (et oui, pas matt)
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Les optiques du Speed ne sont pas adaptés à la modernités et à un bon éclairage.
Et quand on voit les problèmes associés (coupures moteurs...) je préfère une moto un peu moins belle mais qui fonctionne.
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
Ex : FZ6S, Speed 2011 (x2)
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Re: KTM 1290 SDR 2020
Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas...
Par contre, comparer les prestations d'une conception différente avec une autre plus connue ou partager ses ressentis et expériences sur quelque chose de moins commun, cela peut toujours être intéressant...
Par exemple, je suis assez surpris que certains journaleux aient eu tendance à regretter l'évolution de la 1290 V3 vers quelque chose de plus rigide et de mieux contenu en suspensions au point de la considérer comme une machine devenue résolument tournée vers la piste...
Après essai de la ST1200 et de la SDR 1290, il est clair pour moi que celle qui a davantage évolué vers la piste est la Speed Triple...
D'ailleurs, entre les deux, pour aller faire un tour sur piste, c'est clairement la Speed que je choisirai...
Par contre, comparer les prestations d'une conception différente avec une autre plus connue ou partager ses ressentis et expériences sur quelque chose de moins commun, cela peut toujours être intéressant...
Par exemple, je suis assez surpris que certains journaleux aient eu tendance à regretter l'évolution de la 1290 V3 vers quelque chose de plus rigide et de mieux contenu en suspensions au point de la considérer comme une machine devenue résolument tournée vers la piste...
Après essai de la ST1200 et de la SDR 1290, il est clair pour moi que celle qui a davantage évolué vers la piste est la Speed Triple...
D'ailleurs, entre les deux, pour aller faire un tour sur piste, c'est clairement la Speed que je choisirai...
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!
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