J'ai testé la MT09 aujourd'hui, histoire de connaitre le 3 pattes de Yam.
Coté moteur, c'est un excellent 3 pattes avec du couple à tous les étages. Pas de surprise : légèrement plus mou que la Speed mais plus coupleux que la Street.
Coté maniabilité et confort, on se croirait presque sur une Street qui ferait 900cm3 : 188kg pour le MT09 contre 182kg pour la Street (214kg pour la Speed).
Cependant dès que l'on commence à attaquer : la partie cycle ne suit pas. Ma moto avait les suspensions vraiment trop molles (ca change de ma R
). En ce qui concerne la protection, ben il n'y a pas de protection donc on en prend plein la gue.le
Coté look, c'est mi-roadster mi-trails... avec une bonne touche de de manga BoustRouge ... il n'y a pas de monobras... BoustRouge le pot d'echappement d'un ER6 BoustRouge
bref, ca plait, ou pas ! Perso, je trouve ca BoustRouge BoustRouge BoustRouge
Coté sécurité et aides, ABS en option, YCC-T (controle electronique de la commande de gazs), D-MODE (choix de carto).
Il faut reconnaitre que c'est mieux que TRIUMPH.
Coté prix : 8299€ avec ABS (8390€ pour la Street ABS et 12290€ pour la Speed ABS)
En conclusion, si l'on met de coté le look (chacun ses gouts) cette moto est clairement mise là pour prendre un marché entre la Street et le Speed (concurrencer aussi la Z800), avec un moteur intéressant et un prix très intéressant. La position est confortable pour faire de moyens trajets, en revanche la partie cycle laisse à désirer.
Pour plus d'info :
http://www.moto-station.com/article1714 ... 2014-.html
Je te laisse devant pour ne pas te perdre.... 
