Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

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Tybor
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Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par Tybor »

Alors comme certain demande en quoi ma Cagiva est un peu spéciale, je créé ce poste pour ne pas polluer la rubrique présentation.

Commençons par le commencement, jadis j'eus 16 ans (bon j'avoue c'était il n'y a pas tant de temps que ça), et j'ai passé mon permis 125cm3 pour avoir une belle italienne. Elle se prénomme CAGIVA MITO SP 525 année 2009.
Un joli monocylindre 2 temps 125cm3 avec châssis digne d'une machine de piste. Très performant mais très fragile. 25 000km en 2 ans d'utilisation et plus de fois le moteur sur l'établi que dans le cadre: 3 hauts moteurs, 1 boite à clapet, un bas moteur complet, un CDI, et de nombreux blocages de roue arrière. M'enfin c'était quand même drôle surtout quand je revenais du lycée et que je larguais des Tmax (oui parce que j'étais de la région parisienne et le Tmax est une religion la bas)

Puis ensuite arriva la Daytona, et la Cagiva fut d'un coup moins capricieuse (ha bah oui c'est sûre avec 2000km/an c'est tout de suite moins problématique)

Après de bons et loyaux services, la Daytona partie pour de nouvelles aventures et une Speed R arriva...
La me vient une idée, rendre la Cagiva plus performante et plus fiable ! Parce que compter sur UNE MAIN le nombre de fois où je fais une pointe en fond de 6 à 12000 tr/min ça suffit ! Marre de la maltraitance de mon compte en banque par cette capricieuse d'italienne.

1 an de travail plus tard et hop la cagiva fut transformée, que dis-je SURVITAMINEE !!

Donc voilà aujourd'hui je possède une Cagiva qui est ....


HAHA trop facile si je vous dis tout.

A vos claviers et trouvé moi cette modif.

Voici quelques photos mais comme elle est pudique, elle a voulu resté habillée.

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Triumph Speed TRIPLE R '13
Cagiva MITO (spéciale) '09

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arnaud_nono
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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par arnaud_nono »

Elle me fait un peu penser à la SRC 475 V3 ;)

http://www.lamotoclassic.com/essai/src- ... ps-sportif

En tout cas chouette meule et histoire :)

Ne voulant pas dire de conneries j'attends les détails ;)

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maxoun9137
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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par maxoun9137 »

Alors déja ya eu de la découpe de carénage, et surtout on voit un kick...

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SaintEmilion
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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par SaintEmilion »

Ouais, découpe de carénage avec un couteau à pain <beh

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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par Wooper90 »

C'est bien ce kick qui me dérange, car pas d'origine sur la SP525 ni sur la 125 Raptor.
La Planet a/avait aussi le cadre périmétrique alu mais pas noir.
Je sèche :1dent:
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.

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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par arnaud_nono »

Intégration d'un bicylindre ? :think:

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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par maxoun9137 »

Un moteur de 350 RDLC ??

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James Lee
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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par James Lee »

Moi je dirai un rdlc 500..?

Ou alors un RGV 500 en rapport avec les deux pots..?

D'ou le nom "525"..?
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maxoun9137
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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par maxoun9137 »

525 sp est le nom d'origine

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James Lee
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Re: Cagiva MITO dite "LA SPECIALE"

Message par James Lee »

Ah ben exact...

J'en étais resté à la Moto 125 originelle (celle avec les feux ronds, puis la copie de la 916...).


Cette version spéciale est vraiment moche :merde:
Image

Elle était si belle avant... (mais ça doit être parce que je suis nostalgique et vieux :mrgreen: )
Cagiva Mito II 92.jpg
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