je viens mettre mon avis et vous demander le votre dans cette partie du forum car j'ai fais la semaine dernière un essai (2 mêmes) qui m'a mis le doute
En effet, je suis allé essayer The Beast modéle 2019 par curiosité pour voir...et j'ai quand même pris un pied monstre avec cette moto
Alors effectivemment, la Ktm est un monstre de puissance, allonge les bras, posséde un couple d'enfer, il est clair qu'il faut rester humble à son guidon.
Mais il est possible aussi d'enrouler avec, et là ça a été la grosse surprise pour moi
je pensais que ça cognerai en bas comme jamais, que la ville serait un enfer avec, bref les petits trajets urbains et autres déplacements ne serait pas aussi agréable qu'avec la Speed.... Et bien pas du tout, au contraire, j'ai trouvé que la Superduke était relativement souple pour un gros bi-cylindre, se mettait sur l'angle plus facilement que le Speed et semblait plus légére aussi à basse vitesse.pas besoin de jouer de l'embrayage en permanence.Au retour de mes éssais, j'ai demandé au commercial de me faire une proposition sur un modèle noir/orange avec quelques accessoires.Je lui ai dit que je me laissais le temps de la réflexion.
Mais voilà, depuis ces éssais, le doute me'envahit: est ce que je fais grosse connerie de laisser ma Speed Rs que j'adore pour l'autrichienne?
Les points qui me font douter sont les suivants:
-Fiabilité Ktm et du 1290 par rapport au 1050 de chez Triumph (pas de soucis pour moi chez Triumph depuis maintenant 5 ans et 4 motos)
-Sav Ktm et relation clientéle? capacité à traiter les problémes rapidement?
-Décote trop importante du Speed si j'attends et lui mets de Kms (elle à 7600kms aujourdhui du 05/2018)
-l'électronique du Superduke au niveau de la Speed?
-Qualité des suspensions WP par rapport aux Olhins?
En tout cas, ce qui est sur de mon point de vue, c'est que la qualité de finition de la Speed est supérieure à la Katoche, Triumph sur ce point sont excellents
La Triumph est aussi plus belle, plus classe... La Ktm plus agressive, plus bestiale
Bref vous l'aurez compris, je suis un peu dans l'indécision
;;; si vous avez des retours d'expériences chez Ktm, bons et moins bons, des avis sur la Superduke R V2, je suis preneur 
Bonne nuit à tous
bon on 
j'ai aussi essayé le mt 10 SP qui est pour moi une lame de rasoir tellement incisif , précis et rageur avec le moteur de la r1. En Gros très agréable, souple . Mais en bas ya rien et en haut tu change de paire de bras ... quand tu mets en charge le MT 10 avec shifter leve jusqu'en 4 à chaque passage de rapport et suspension électronique... 
) , des soucis d'affolement de soupapes sur les 1er modeles
pour les pilotées , mais bon , vu toutes les aides qu'lles ont ça aide beaucoup
