Rebridage Speed

[Sylv'1]

J'y compte bien !

[ekoy]

Sur mon 2010 selon tune ECU il a 68 pour cent d'ouverture

[Sylv'1]

Moi c'était 62 %

[oliv34]

ben c'est clair qu'on paire un peut aux sensation, mais frnachement y'en a pas mal sous la poignée en version bridé...en plus, même bridé le moteur garde son caratcere.....
Et puis ça me ferais vraiment mal au cul de me mettre une quiche (une autre !) et de me faire baiser par l'assurance parce que suite a un contrôle d'expert ils s'aperçoive que la moto est en full...
Mais tout ça c'est vraiment perso, l'important c'est vraiment de se faire plaisir et je crois qu'avec nos Speed, on a largement de quoi se satisfaire, j'ai rarement eu autant la banane sous le casque que depuis que je roule avec ma Speed triple...que ce soit en full ou en bridé !
depuis que je l'ai je ne ressens même plus le besoin de rouler comme un "cabourd" pour prendre du plaisir comme je le faisait avec mon FZ6....

[motardxxx]

Je sais pas ce que les autres vont panser mais, perso, si c'est ta décision alors je pense que c'est la bonne.

[stephane]

moi je trouve qu'elle pèse très lourd cette cale....

[silvR]

moi je trouve qu'elle pèse très lourd cette cale....

Trop....

[keke]

C'est bien vrai,
tellement lourd que dès que tu l'enlèves,
la moto accélère mieux...

[Sylv'1]

Et surtout elle doit trop charger l'avant, parce que dès que tu l'enlèves...

[shadow59176]

Sur mon 2010 selon tune ECU il a 68 pour cent d'ouverture

attention selon les ecu le logiciel ne détecte pas les 100% d'ouverture, moi sur le 955I avec un ecu sagem l'ouverture maxi est de 77% sans la cale et j'avais pas le cable lorsque cette cale était là!