Pas faux
probleme liquide de refroidissement
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daytona73 IRL Member :)
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Re: probleme liquide de refroidissement
Pas faux
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Rapido
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Re: probleme liquide de refroidissement
Sur ma 2010 je ne devais pas dépasser le mini car sa dégueulait par le trop plein. Sur ma nouvelle de 2013 idem que Daytona au Max et no probleme
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2012NewSpeed
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Re: probleme liquide de refroidissement
Merci pour vos retours.
Quel liquide (marque) conseillez vous ,
Pour le remplissage, c'est bien par le bouchon du radiateur ? Hein ?
merci
Quel liquide (marque) conseillez vous ,
Pour le remplissage, c'est bien par le bouchon du radiateur ? Hein ?
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Jeriko IRL Member :)
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Re: probleme liquide de refroidissement
Non Fred !!!
Sur le coter gauche
Marque alors la je sais pas si c'est bien important,
Sur le coter gauche
Marque alors la je sais pas si c'est bien important,
Yopla !!!! Servisssssss //// Une poitrine svp !
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ekoy IRL Member :)
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Re: probleme liquide de refroidissement
Si tu pars de rien oui, mais si c'est un complément par le vase ça va aussi bien.2012NewSpeed a écrit :Merci pour vos retours.
Quel liquide (marque) conseillez vous ,
Pour le remplissage, c'est bien par le bouchon du radiateur ? Hein ?
merci
Il vaut mieux une vierge folle entre deux messes ...
Qu'une verge molle entre deux fesses
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Gazzz91
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Re: probleme liquide de refroidissement
Si c'est comme sur la mienne e bocal est sous la selle fred, Contrôle moto droite, faire l'appoint par petites touches 
Speed3Days 2013-2014....
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2012NewSpeed
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Re: probleme liquide de refroidissement
Merci
Quel liquide acheter ?
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Sylv'1 IRL Member :)
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Re: probleme liquide de refroidissement
Bah... n'importe lequel du commerce 
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Sylv'1 IRL Member :)
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Re: probleme liquide de refroidissement
Sur le manuel Triumph, ils disent :
Page 85 : http://images.triumphmotorcycles.fr/med ... E96DC2.pdf
Triumph a écrit :Lorsque la moto quitte l'usine, son circuit de refroidissement est rempli de liquide de refroidissement de technologie acide organique hybride (appelé Hybrid OAT ou HOAT) qui reste dans le circuit toute l'année. Il est de couleur verte et contient 50% d'antigel à base d'éthylène glycol.
Son point de congélation est -35°C.
Page 85 : http://images.triumphmotorcycles.fr/med ... E96DC2.pdf
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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2012NewSpeed
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Re: probleme liquide de refroidissement
Gracias Super Sylv1
Ou en as tu acheté ? aprés une breve recherche sur le net ?????? introuvable avec cette appelation.
Modifié en dernier par 2012NewSpeed le 18 avr. 2014 15:52, modifié 2 fois.
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