Maitre cylindre avant
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Maitre cylindre avant
Avec ABS, la durit 17 part du MC pour aller à l'abs
[image]https://s3.eu-west-2.amazonaws.com/pfk- ... 95-1-2.jpg[/image]
Sans ABS,
[image]https://s3.eu-west-2.amazonaws.com/pfk- ... 97-0-2.jpg[/image]
[image]https://s3.eu-west-2.amazonaws.com/pfk- ... 95-1-2.jpg[/image]
Sans ABS,
[image]https://s3.eu-west-2.amazonaws.com/pfk- ... 97-0-2.jpg[/image]
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- daytona73 IRL Member :)
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Re: Maitre cylindre avant
Si tu veux monter un PR19, ne touche pas aux durites
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- tonnelier IRL Member :)
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Re: Maitre cylindre avant
Okkkk merciii
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Re: Maitre cylindre avant
question bête le contacteur pour le feu stop se monte dessus?
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Re: Maitre cylindre avant
oui je partais sur un changement uniquement du MC
mon pr19 à un contacteur frein intégré
mon pr19 à un contacteur frein intégré
presentation:
http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
http://triumphspeedtriple.fr/viewtopic.php?f=16&t=9947
- Cirederf
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Re: Maitre cylindre avant
ok. merci pour l info
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Re: Maitre cylindre avant
Salut,
Est-ce que tu as investi dans un MC du coup ?
Si oui, est-ce que ça a amélioré ton feeling ?
Bien motardement
Tibo
Est-ce que tu as investi dans un MC du coup ?
Si oui, est-ce que ça a amélioré ton feeling ?
Bien motardement
Tibo
Nasty a écrit : ↑21 févr. 2019 19:16 Bon bah plaquettes neuves, purge complète, pistons et disques nickels, RAS. Donc c'est bien le MC en 16x18 la co*ille. Y'a du mordant et c'est maintenant plus constant (à voir dans le temps) avec les plaquettes neuves, mais ca reste toujours un poil mou au feeling.
Je reviens donc à ma première dilemne de quel MC prendre en 19x18, en sachant que j'ai pas de budget pour du Brembo/haut de gamme de la muerte qui tue...
- Poulpi
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Re: Maitre cylindre avant
Hello,
Je redetarte un peu le sujet pour une enieme fois.. car le freinage de ma Speed R 2013 me saoule de plus en plus. Ca en devient une fiction:
Le levier est un peu trop mou a mon gout, et la course morte est bien trop grande! j'arrive pas a gerer un seul de mes freinages
Les personnes qui se plaignaient de ca, vous avez changé le maitre cylindre? ca a changer le feeling?
Car mon freinage est laaaaaaaaaaaaaargement assez puissant, juste impossible de freiner comme je veux quoi
En plus de ca... j'ai des petits doigts.. donc je mets le levier le plus pres possible, mais apres la course morte est trop grande pour etre efficace au freinage.
Changement plaquettes
Liquide de freins
Nettoyage etriers
Nettoyage disque
Desactiver abs
Faire avec pendant un an
... Rien n'y fait!
Je crois que je vais arreter de me prendre la tete est claquer 300 balles dans un maitre cylindre
(joli refonte du forum au passage)
Je redetarte un peu le sujet pour une enieme fois.. car le freinage de ma Speed R 2013 me saoule de plus en plus. Ca en devient une fiction:
Le levier est un peu trop mou a mon gout, et la course morte est bien trop grande! j'arrive pas a gerer un seul de mes freinages
Les personnes qui se plaignaient de ca, vous avez changé le maitre cylindre? ca a changer le feeling?
Car mon freinage est laaaaaaaaaaaaaargement assez puissant, juste impossible de freiner comme je veux quoi
En plus de ca... j'ai des petits doigts.. donc je mets le levier le plus pres possible, mais apres la course morte est trop grande pour etre efficace au freinage.
Changement plaquettes
Liquide de freins
Nettoyage etriers
Nettoyage disque
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Faire avec pendant un an
... Rien n'y fait!
Je crois que je vais arreter de me prendre la tete est claquer 300 balles dans un maitre cylindre
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- Poulpi
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Re: Maitre cylindre avant
AH! il y a un truc que j'ai pas encore essayé... changer les disques
En plus ceux-ci vibre a mort depuis le dernier changement de plaquettes, ils sont surement un peu voilé..
En plus ceux-ci vibre a mort depuis le dernier changement de plaquettes, ils sont surement un peu voilé..
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