Triumph Speed Triple

Salut à tous,

Voilà mon petit soucis, j'ai changé la chaine il y a peu (AFAM SUPER HYPER ULTRA RENFORCEE) mais j'ai toujours une sensation de craquements quand je roule/accèle surtout... Difficile à expliquer c'est pas dingue non plus mais je pensais vraiment que c'était la chaine et c'est un peu mieux mais pas ça donc à mon avis pas que lié à la chaine (qui commençait à avoir des points dur.
La sensation en roulant/accélérant c'est un sorte de petit craquement comme si la chaine était fatigué, et aux gros rétrogradage un CLONC sec.
La moto a 40000 kms et des brouette, j'ai pensé à l'amortisseur de couple, je ne sais pas si quelqu'un a déjà eu à le changer ?
Je vois aussi parler de roulement de roue arrière mais c'est pas donné, bref je voulais savoir si ce soucis vous parlait, si c'était déjà arrivé à quelqu'un a ce kilométrage là.
autant l'amortisseur de couple c'est max 50€ (du caoutchouc en fait de ce que j'ai compris) autant les roulement c'est plus 450 !

Merci d'avance et bonne route à tous !

Ça ne le fait pas quand tu manœuvres ta moto "à la main" ?

Pour les amortisseurs de couple c'est un peu plus.
Je viens de rembourer les miens avec du caoutchouc pour combler le manque d'épaisseur, ya du mieux.
Ta roue est-elle correctement serré ?
Pour les roulements, ba t'as plus qu'à lever ta moto pour savoir.

Je vais tester ça oui merci

ekoy a écrit : ↑08 sept. 2021 13:28 Pour les roulements, ba t'as plus qu'à lever ta moto pour savoir.

Et bien sur la mienne, je m'en suis rendu compte moto béquillée.
A ma grande surprise, on ne sentait plus rien la roue en l'air...

Côté prix, environ 200e chez le concess pour le nécessaire moyeu + porte couronne (doit y avoir 3 ans maintenant).
Pas grand chose à gagner avec mes conditions pro (à marques et réf identiques, pas d'équivalences).
Au besoin, j'ai gardé un listing des références

Et sinon, 40000km, chaine neuve... Et le pignon ?

oui oui kit chaine changé