Demontage COMODO Gauche
- cartman
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Demontage COMODO Gauche
Bonjour à tous,
Voila depuis que j'ai la becanne le bouton de klaxon deconne ... et depuis quelques mois il ne marche plus du tout !
je sais que c'est un probleme de languette ou j'sais pas quoi dans le bouton et donc j'aimerai pouvoir le demonter pour essayer de le reparer ...
Question :
- Est ce que certain d'entre vous l'ont deja fait ?
- y'a t-il un risque (genre ressort qui se barre et apres on met deux ans a le remettre ...) ?
D'avance merci de votre aide !
ps : merci de pas flooder..
Voila depuis que j'ai la becanne le bouton de klaxon deconne ... et depuis quelques mois il ne marche plus du tout !
je sais que c'est un probleme de languette ou j'sais pas quoi dans le bouton et donc j'aimerai pouvoir le demonter pour essayer de le reparer ...
Question :
- Est ce que certain d'entre vous l'ont deja fait ?
- y'a t-il un risque (genre ressort qui se barre et apres on met deux ans a le remettre ...) ?
D'avance merci de votre aide !
ps : merci de pas flooder..
CarTman SpiRit Is gOOd FoR yOu !
- arsene lupin
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Re: Demontage COMODO Gauche
Tiens le mien aussi... mais moto en garantie, je vais passé chez mon concessionnaire...
"-Poussez-vous, j'ai des dents à arracher!!"
- nemo26 IRL Member :)
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Re: Demontage COMODO Gauche
J'ai du klaxonner 2 fois !! Il ne sert à rien ! Un petit coup de gaz est bien plus efficace.
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Re: Demontage COMODO Gauche
Hey Gaston!!! T'as le klaxon qui son.............plus?!
Ok, je
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- Gazzz91
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Re: Demontage COMODO Gauche
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- keke IRL Member :)
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Re: Demontage COMODO Gauche
Oui, moi je l'ai déjà démonter pour le déplacer plus vers les pontets, pour poser des rétros sur le bout du guidon.
Pas de soucis particuliers, ca se démonte en 2 secondes et idem pour le remontage.
Il y a un "picot" en plastique à l'intérieur du comodo qui s'insère dans un trou du guidon pour le maintenir en place.
J'en ai profité pour percer un autre trou plus haut pour faire pivoter la poignée, elle était trop trournée vers le bas à mon goût...
Pas de soucis particuliers, ca se démonte en 2 secondes et idem pour le remontage.
Il y a un "picot" en plastique à l'intérieur du comodo qui s'insère dans un trou du guidon pour le maintenir en place.
J'en ai profité pour percer un autre trou plus haut pour faire pivoter la poignée, elle était trop trournée vers le bas à mon goût...
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide...
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Re: Demontage COMODO Gauche
Keke, je pense que cartman veut dire demonter =ouvrir le comodo.
En repercant ton guidon tu cree quand même un point de faiblesse supplementaire
En repercant ton guidon tu cree quand même un point de faiblesse supplementaire
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: Demontage COMODO Gauche
A mon avis le point de faiblesse créé sur le guidon est vraiment minime...
Peut-être que ça cassera là en cas de gros carton, mais je ne pense pas que l'on risque quoi que ce soit comme incident en roulant.
(je l'ai déjà fait quand j'avais monté un guidon de cross puis un de trial sur mon Bandit)
Peut-être que ça cassera là en cas de gros carton, mais je ne pense pas que l'on risque quoi que ce soit comme incident en roulant.
(je l'ai déjà fait quand j'avais monté un guidon de cross puis un de trial sur mon Bandit)
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- keke IRL Member :)
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Re: Demontage COMODO Gauche
En fait pour le déplacer tu es obligé de le démonter,lil a écrit :Keke, je pense que cartman veut dire demonter =ouvrir le comodo.
En repercant ton guidon tu cree quand même un point de faiblesse supplementaire
et pour la fragilité, on verra à la prochaine gamelle
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