Travaux de résurrection Speed 2009 epave
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Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Hello,
sur ma présentation j'avais promis de partager les travaux mais aussi de vous poser des questions, donc me voici
Voilà ce que j'ai aujourd'hui:
Le plus gros du boulot sera de faire epoxyer le cadre, donc de tout démonter.
Le résultat final devrait s'approcher de ça:
La première étape c'est de démarrer la moto, outre la cosse du compteur arraché que je vais recabler, j'ai une cosse à l'arrière dont je ne connais pas la finalité:
Quelqu'un pour m'éclairer ? Il me manque quoi ?
Merci,
Milosh
sur ma présentation j'avais promis de partager les travaux mais aussi de vous poser des questions, donc me voici
Voilà ce que j'ai aujourd'hui:
Le plus gros du boulot sera de faire epoxyer le cadre, donc de tout démonter.
Le résultat final devrait s'approcher de ça:
La première étape c'est de démarrer la moto, outre la cosse du compteur arraché que je vais recabler, j'ai une cosse à l'arrière dont je ne connais pas la finalité:
Quelqu'un pour m'éclairer ? Il me manque quoi ?
Merci,
Milosh
Modifié en dernier par Kahiros le 04 mars 2013 19:57, modifié 1 fois.
- OrangeMecanick IRL Member :)
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Une cosse? plutôt la prise OBD (On Board Diagnostic)..............
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- denns70 IRL Member :)
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Je confirme.... Prise ODB !
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
la moto était épave juste pour le cadre??
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
C'est de cette prise dont tu auras besoin pour lire les éventuels codes erreur, ou bien encore pour reprogrammer la cartographie de ta machine
Pour cela il y a le logiciel TuneEcu qui est gratuit et très efficace. On en parle régulièrement ici...
Pour cela il y a le logiciel TuneEcu qui est gratuit et très efficace. On en parle régulièrement ici...
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
- zebulogaz
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Quand je vois la première photo, effectivement : il y a du travail... Le cadre est monté à l'envers, le moteur aussi, la fourche aussi, le bras oscillant aussi, les pots aussi........
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Cool, donc il ne manque rien .
Pour le RSV, il y avait 10000€ de réparation incluant la main d'oeuvre
J'ai re-ulpoadé la première photo
Pour le RSV, il y avait 10000€ de réparation incluant la main d'oeuvre
J'ai re-ulpoadé la première photo
- zebulogaz
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Zut je vais passer pour un con
En attendant je te souhaite bon courage et merci de nous faire partager l'aventure
En attendant je te souhaite bon courage et merci de nous faire partager l'aventure
Après une rouge qui n'aime pas les graviers, une noire qui n'aime pas les trottoirs...
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
Beau projet
Je confirme pour la prise, ça sert au diagnostique
Sans compteur branché, normalement elle ne démarre pas...
Je confirme pour la prise, ça sert au diagnostique
Sans compteur branché, normalement elle ne démarre pas...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
- shadow59176
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Re: Travaux de résurrection Speed 2009 epave
en gros le cadre a changer, les carter, le réservoir et la coque arrière la guidon et tout ce qui est a droite si je vois bien??Kahiros a écrit :Cool, donc il ne manque rien .
Pour le RSV, il y avait 10000€ de réparation incluant la main d'oeuvre
J'ai re-ulpoadé la première photo
c'est ça?
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