recensement CAFE RACER
- sagazoukoua
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Re: recensement CAFE RACER
Dites donc le Muppet show la, ici c'est la rubrique "café racer", pas "pépés rincés"!!!
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- Cirederf
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Re: recensement CAFE RACER
nemo26 a écrit : ↑21 nov. 2017 21:26Je ne l'avais pas vue !sagazoukoua a écrit : ↑07 nov. 2017 13:03 J'ai plus toute ma tête (un alzheimer en plus du parkinson?) ou je n'ai même pas posté ma dernière version de mon Speed?
C'est pour ça que je ne te comprenais pas sur le post des nouvelles motos !
Très belle, vraiment.
Celle ci ce n'est que mon Speed auquel j'ai apporté quelques modifications...
Et tu as bien compris qu'il y a une nouvelle pour lui tenir compagnie, et c'est celle ci :
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- ekoy IRL Member :)
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Re: recensement CAFE RACER
Oh l'enfoiré....
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Re: recensement CAFE RACER
Elle est bien belle cette Daytona
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: recensement CAFE RACER
La photo est petite. Ce n'est pas une Super III ?
Vieux motard que jamais
- sagazoukoua
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Re: recensement CAFE RACER
Oui et non...je suis encore sur les traces de son origine..
- C'est un modèle 93, donc non, ce n'est pas une super III, puisqu'ils n'ont été commercialisés qu'en 94/95/96.
- C'est un moteur Cosworth, donc oui, c'en est une...
- Elle n'a pas l'accastillage complet d'une super III, notamment les étriers, donc ce n'est pas une superIII.
- Son n° de serie ne correspond à rien de chez Triumph, et selon le vendeur, c'est un modèle de pré série qui aurait servi à homologuer la Super III, et à la présenter à la presse, comme 9 autres comme elle.
Triumph ne les a jamais vendu, sauf celle ci qui aurait été offerte à la concession ATS à Paris...
- Le proprio initial est effectivement pété de thune (un manoir rempli de motos et voitures rares, du genre, aucune n'existe à plus de 10 exemplaires) et il l'aurait acheté chez ATS alors qu'elle n'était pas à vendre, en sortant le carnet de chèque "no limit".
Une chose est sure, c'est que 20000km depuis 1993, et la tonne de poussière qui la recouvrait, validerait le fait qu'il la stockait plutôt que de rouler avec!!!
Cela dit, je m'en tape, elle est nickel, et apres avoir ouvert le moulin et fait les réglages et l'entretient de remise en route, le fait est qu'elle marche fort...119cv au banc dynojet et 230km/h la semaine dernière sans forcer...
Donc, Super III ou pas, ce n'est pas très grave, puisque je ne l'ai pas acheté pour la revendre...même si, en l'ayant payé 2000€, je suis certain de gagner des ronds...
- C'est un modèle 93, donc non, ce n'est pas une super III, puisqu'ils n'ont été commercialisés qu'en 94/95/96.
- C'est un moteur Cosworth, donc oui, c'en est une...
- Elle n'a pas l'accastillage complet d'une super III, notamment les étriers, donc ce n'est pas une superIII.
- Son n° de serie ne correspond à rien de chez Triumph, et selon le vendeur, c'est un modèle de pré série qui aurait servi à homologuer la Super III, et à la présenter à la presse, comme 9 autres comme elle.
Triumph ne les a jamais vendu, sauf celle ci qui aurait été offerte à la concession ATS à Paris...
- Le proprio initial est effectivement pété de thune (un manoir rempli de motos et voitures rares, du genre, aucune n'existe à plus de 10 exemplaires) et il l'aurait acheté chez ATS alors qu'elle n'était pas à vendre, en sortant le carnet de chèque "no limit".
Une chose est sure, c'est que 20000km depuis 1993, et la tonne de poussière qui la recouvrait, validerait le fait qu'il la stockait plutôt que de rouler avec!!!
Cela dit, je m'en tape, elle est nickel, et apres avoir ouvert le moulin et fait les réglages et l'entretient de remise en route, le fait est qu'elle marche fort...119cv au banc dynojet et 230km/h la semaine dernière sans forcer...
Donc, Super III ou pas, ce n'est pas très grave, puisque je ne l'ai pas acheté pour la revendre...même si, en l'ayant payé 2000€, je suis certain de gagner des ronds...
Modifié en dernier par denns70 le 23 nov. 2017 07:47, modifié 1 fois.
Raison : Pour répondre au dernier message posté, utiliser le bouton "répondre" ! Merci de ne pas "alourdir" la lecture du fofo... Merci.
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Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
- nemo26 IRL Member :)
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Re: recensement CAFE RACER
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