Triumph Speed Triple

Bon les vacances sont presque décidées.
Si vous avez des RB et bons plans pour des logements/ restau dans les dolomites, merci de faire passer !

Personne ne voyage ici ??? Bon tant pis
le post d'a coté (susten pass) me tente bien pour le retour.

C'est les dolomites, ca tente pas trop ... ca fait peur.
Et puis il n'y a pas de camping pour les motards avec leurs tentes en Italie.

Pfff j'avais pas vu ta reponse iumph !
Jamais de camping pour moi
De toute facon c'est rapé pour cette annèe, on verra pour l'année prochaine
Au moins j'aurai plus de temps pour me renseigner...

lil on part jeudi prochain dans les dolomites (1speed, 1street,1er6,1gs,1 800r bmw) alors je te dit au retour ou on a dormi et les routes prises environ 2800km en 9 ou 10 jours
cqdb

http://marseille.onvasortir.com/moto-ea ... 24081.html
On y part fin juin: Dolomites et grands cols suisses
Je t'ai mis le lien de la sortie.
J'ai essayé de faire un parcours qui passe par tous les cols les plus intéressants : furkapass, splugenpass, campolongo, stelvio....
Tu cliques sur les noms des cols, tu as les videos des montées en moto.
En bas, tu cliques sur les parcours et tu as le roadbook sur google maps.
C'est un peu compliqué mais tu peux les exporter après sur un Iphone ou sur un GPS routier comme le Garmin Nüvi ou le Tomtom rider

Tu as aussi ce site.
http://pierre.scherrer.pagesperso-orang ... /dolos.htm
lien vers le roadbook en bas de la page
Je m'en suis servi pour faire une virée en Catalogne et les roadbooks étaient parfaits.
J'imagine qu'il a mis le même sérieux à faire celui des Dolomites.

Le numéro du 1er janvier de la revue road trip est consacré aux Dolomites
D'ailleurs, si tu trouves le pont suspendu en bois, j'aimerais bien.
J'ai écrit à Roadtrip mais il ne m'ont jamais répondu

Merci !
Cartoon, pour le numero de road trip consacré aux dolomites, j'ai ete super decue, on n'y apprends rien d'utile et le trajet par les chemins de terre, ce n'est pas mon style de voyage
Mais si jamais je trouve le pont, je te dis

C'est pour ça que je rêve d'une deuxième bécane, genre bicylindre en V bien costaud, avec 70-80 chevaux et surtout ultra légère, genre 160 kg tous pleins faits, pour faire tout: les pistes en terre, tailler la route et atomiser tout ce qui bouge dans les petites routes de montagne ou de campagne.

Une aprilia shiver en plus petit et plus léger mais avec un bon moulin assez puissant et increvable. Ou une transalp avec 50kg de moins, un moteur qui marche et une gueule qui te donne pas envie de te cacher chaque fois que tu la sors.

Le vrai couteau suisse de la moto en somme. Un supermotard avec un bicylindre increvable et sans entretien. Je crois qu'Aprilia avait essayé avec un 450 bicylindre il y a une dizaine d'années.

ça existe pas. Mais dès que quelqu'un en sortira une, je pèterai les plombs....