Rouler en ville au quotidien en Speed Triple ?

[motardxxx]

J'ai eu le Speed 2011 puis maintenant 2016

Je trouve l'embrayage du 2011 plus dur que le 2016
Mais à part aucun problème pour une utilisation quotidienne (j'habite en île de France et l'utilise aussi en quasi quotidien)

[Philip]

Et ouais c'est ça d'habiter en région Parisienne moi en 5mn je suis sorti de la ville

[sebgs]

Il parle surtout de la ville..Et autant j’idolâtre le Speed, mais pour la ville exclusivement ou quasi exclusivement je prendrais pas ça
Un peu lourd, ca chauffe enormement en ville, ni bon pour nous ni bon pour la moto, le rayon de braquage est pas top...

Bref pour moi pas une moto de ville, elle a besoin de rouler cette moto mais ce n'est que mon avis!
Un street serait peut être mieux si tu veux rester en trois cylindre plus léger m'enfin peut être elle chauffe pareil je ne sais pas,et un SM est encore mieux pour de la ville d'après moi !! Ou petit roadster assez léger style MT-07 ou xj6 etc...

Surtout pas malheureux,je sors d'un street et c'est une horreur en ville , c'est fin et maniable mais qu'est ce que ça chauffe, pire que le Speed. Le fait (sur les belles inf à 2013 ) d'avoir ce coude d'échappement collé à la selle fait que ton postérieur chauffe énormement et t'a des remontées d'air chaud en permanence. En jean je roulais cuisse ecartée pour ne pas trop chauffer en ville embouteillée!

[Zerome]

A mon avis pour un programme exclusivement urbain c'est gâcher...
Trouves un tromblon qui craint pas la balafre et la friction de pavé, un utilitaire fiable et économique que personne voudrait voler
La Speed saura le faire mais elle mérite mieux que çà

[denns70]

Oui, c'est aussi mon avis... Un "bandit" suffit...

[moradin]

Oui c'est ce que j'ai un bandit lol Bon un peu lourd aussi dans les embouteillage hein! Mais elle arrive a 200 000 kms bientôt et je vais changer pour un xj6 avec kit flexfuel Comme ca en plus ça sera hyper Economique/logique !! Elle l'était déjà car 400-450 kms en un plein pour le bandit !