Baptème du feu et du sol

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denns70
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par denns70 »

Si la clé est cassée, tu n'as plus la "puce" électronique qui fait office d'anti démarrage....! Essaie d'approcher le double du Neiman pour voir si c'est bien ça.... :vmotard: :vmotard:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

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doug
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par doug »

Pas béte ça Denns......... :amen:

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arcrom
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par arcrom »

Arf désolé pour ta chute..l'important et que toi tu n'ais rien. Bon courage <tiens
Foudroie moi, Ô Foudroyant Foudroyeur !

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Dedespeed17
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par Dedespeed17 »

Bon courage...
Grrrrr.
Pas bête Denns.
J'aurais dit que tu as peut-être un problème de compteur et donc d'antidemarrage codé
Retour à la Speed Triple...

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Sylv'1
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par Sylv'1 »

Désolé pour ta gamelle... heureusement sans conséquence pour toi.
Je pense comme Den's pour ta clé codée ;)
LeZla a écrit :Et le seul truc un peu chelou que je vois, c'est cette prise débranchée sous le réservoir, ca dit quelque chose à quelqu'un ?

Image
Je ne vois pas d'image :think:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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Bart33
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par Bart33 »

Merde pas cool pour toi :/
Courage mec !

LeZla
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par LeZla »

denns70 a écrit :Si la clé est cassée, tu n'as plus la "puce" électronique qui fait office d'anti démarrage....! Essaie d'approcher le double du Neiman pour voir si c'est bien ça.... :vmotard: :vmotard:
Excellent Denns en plein dans le mile !!!! :ola: :boire_un_coup: :thumbup:
En appuyant sur la clef cassée avec l'autre moitié, j'ai réussi a démarrer la moto pas d'anti démarrage, c'est donc bien la puce de la clef.
But du jeu maintenant pour cet aprem :

- je sors la bécane, je la nettoie
- je vérifie l'ensemble des points d'impacts et je fais l'inventaire des dégats (je vous posterai quelques photos au besoin ca peut amener de précieux conseils)
- je démonte le Neiman (aucune idée de comment faire ca) et je sors ma demi clef cassée

et je commence a commander les pièces pour la remettre à neuf.
Je vais passer par la case achat du cable pour TuneEcu aussi d'après ce que j'ai lu sur le forum ca donne des pistes en cas de soucis... et vu que j'ai toujours un cable de débranché qui se promène...

LeZla
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par LeZla »

Sylv1 a écrit :Désolé pour ta gamelle... heureusement sans conséquence pour toi.
Je pense comme Den's pour ta clé codée ;)
LeZla a écrit :Et le seul truc un peu chelou que je vois, c'est cette prise débranchée sous le réservoir, ca dit quelque chose à quelqu'un ?
Je ne vois pas d'image :think:
Oups je change d'hébergement :
donc le cable débranché :

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Sylv'1
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par Sylv'1 »

Content pour toi que tu aies pu redémarrer :thumbup:

Pour ta cosse, pas de soucis, c'est normal qu'elle traine là... ;)
http://www.triumphspeedtriple.fr/viewto ... =88&t=2034
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

LeZla
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Re: Baptème du feu et du sol

Message par LeZla »

Sylv1 a écrit :Content pour toi que tu aies pu redémarrer :thumbup:

Pour ta cosse, pas de soucis, c'est normal qu'elle traine là... ;)
http://www.triumphspeedtriple.fr/viewto ... =88&t=2034
Après ce démarrage c'est ce que je m'étais un dis, un truc genre ABS ou autre, j'ai ma réponse.
Je vais peut-être en profiter pour la fixer un peu, car là ca pendouille en plein milieu, j'aime pas.

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