Baptème du feu et du sol
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Re: Baptème du feu et du sol
Désolé pour toi , bon courage
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Re: Baptème du feu et du sol
Support de tête de fourche commandé chez https://www.worldoftriumph.com/ on va voir s'il réagissent rapidement.
Cable commandé pour TuneEcu afin de faire un check de la bécane...
Je me penche sur la question des clignotants, vous connaissez des modèles sympas qui se placent dans les emplacements d'origine ?
Cable commandé pour TuneEcu afin de faire un check de la bécane...
Je me penche sur la question des clignotants, vous connaissez des modèles sympas qui se placent dans les emplacements d'origine ?
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Re: Baptème du feu et du sol
Pas cool pour toi
mais tu n'as rien c'est le principal
Bon courage pour la suite
mais tu n'as rien c'est le principal
Bon courage pour la suite
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Re: Baptème du feu et du sol
Tête de fourche neuve remontée, vérif tuneEcu ok...
Il me reste des clignotants à trouver...
Ce soir première sortie depuis la chute pour voir ce que ca donne (la moto et le bonhomme)...
Après il restera à trouver quelqu'un pour la peinture...
Il me reste des clignotants à trouver...
Ce soir première sortie depuis la chute pour voir ce que ca donne (la moto et le bonhomme)...
Après il restera à trouver quelqu'un pour la peinture...
- cartman
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Re: Baptème du feu et du sol
Arf les boules pour ta Speed ! content deja que tu n'ai rien !
la connectique tu montre ressemble a celle du dessus de la boite a Air ... ce qui pourrait expliquer le voyant moteur peut etre mais je trouve etrange qu'il ai plu se defaire et encore plus avec sas tige metalique de blocage ...
la connectique tu montre ressemble a celle du dessus de la boite a Air ... ce qui pourrait expliquer le voyant moteur peut etre mais je trouve etrange qu'il ai plu se defaire et encore plus avec sas tige metalique de blocage ...
CarTman SpiRit Is gOOd FoR yOu !
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Re: Baptème du feu et du sol
cartman a écrit :Arf les boules pour ta Speed ! content deja que tu n'ai rien !
la connectique tu montre ressemble a celle du dessus de la boite a Air ... ce qui pourrait expliquer le voyant moteur peut etre mais je trouve etrange qu'il ai plu se defaire et encore plus avec sas tige metalique de blocage ...
Hello,
La cosse qui pendouille se retrouve sur plusieurs Speed en fait, rien à voir avec la chute.
Le voyant moteur était dû en fait au bloc compteur arraché pendant la chute, TuneEcu renvoyait une erreur "erreur de communication avec le bloc commande" (normal il était plus là).
Nouvelle tête de fourche remontée hier, bloc compteur remonté, message d'erreur et voyant moteur corrigé via Tune Ecu, et première ballade hier après midi, la belle ronronne comme si de rien n'était...
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Re: Baptème du feu et du sol
C'est cool ca content pour toi
- denns70 IRL Member :)
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Re: Baptème du feu et du sol
Bonne nouvelle !
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Baptème du feu et du sol
Si ca arrive à certains, pour info, les clignos arrières d'origine sont exactement les mêmes que les clignos avants d'origine.
Donc clignos arrières d'origines montés à l'avant le temps d'en recevoir des rizomas ou autres plus discrets.
Donc moto (hors peinture) 100% fonctionnelle.
Prochain achat : des tops blocks.
Merci à vous pour les conseils et les encouragements.
il me restera à mettre une photo de la belle une fois repeinte dans la partie éponyme du forum.
Donc clignos arrières d'origines montés à l'avant le temps d'en recevoir des rizomas ou autres plus discrets.
Donc moto (hors peinture) 100% fonctionnelle.
Prochain achat : des tops blocks.
Merci à vous pour les conseils et les encouragements.
il me restera à mettre une photo de la belle une fois repeinte dans la partie éponyme du forum.
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