1er frottage de repose pied

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1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 14/07/2011 20:01

De retour de ma sortie d'aujourd'hui, je suis tout content d'avoir fait frotté la tétine sous le repose-pied droit! :1dent:
Je pensais pas un jour le faire vu la garde au sol de malade du speed 2011!... <wow
La speed et les K3, c'est d'la balle! :love:
Gaffe au revêtement quand même!... :speed2011:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar Boust » 14/07/2011 20:26

Moi aussi j'ai frotté le cale pied puis le carter droit pis la pédale de frein <mdr
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar bomber » 14/07/2011 20:27

<rules ça coute cher apres <triste
une seule devise "" FULL GAZ !!!!! ""
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 14/07/2011 20:31

boust a écrit :Moi aussi j'ai frotté le cale pied puis le carter droit pis la pédale de frein <mdr
:1dent: :1dent:
Ouais, on le sait! Même que tu nous as dit que le plus dur était pas de frotter; mais de relever la moto après!... :rofl: :rofl:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar stephane » 14/07/2011 21:08

vache j ai regarde des vidéos ou il y avait de l 'angle sur route et il ya de la marge avant de toucher les cales pieds
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar Rogue » 14/07/2011 23:07

dans ce fil de discussion, 9ème message

perso ça ne me plait pas du tout que les repose-pieds (ou plutôt la tétine de repose pied) frottent, ça me crispe, ça me déconcentre ça me fait ch@#r.
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 14/07/2011 23:45

stephane a écrit :vache j ai regarde des vidéos ou il y avait de l 'angle sur route et il ya de la marge avant de toucher les cales pieds
En fait, je savais que je penchais pas mal, mais je me demandais souvent où j'en était par rapport au repose pied... :oops:
Maintenant, je sais que j'étais pas loin... :)
Effectivement, quand on regarde certaine photos, par exemple dans M&M, on voit qu'il faut vachement en mettre pour toucher... :speed2011:
Tellement qu'à mon avis, faut pas attendre ce signal pour se calmer :thumbup:
Mais bon, sur un virage que l'on connaît et si l'on sent bien la moto, ça le fait! :1dent:
En tout cas, sur ce coup là, la speed et ses K3, je dis chapeau! :amen:
:boire_un_coup:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 14/07/2011 23:49

Rogue a écrit :dans ce fil de discussion, 9ème message

perso ça ne me plait pas du tout que les repose-pieds (ou plutôt la tétine de repose pied) frottent, ça me crispe, ça me déconcentre ça me fait ch@#r.
Ben en fait, les premières fois, moi, c'était comme toi... :?
Mais avec l'habitude (sur ma mini Z), c'était plutôt un bon repère pour savoir où j'en était... ;)
Sur la speed, c'est pas le cas... <wtf ça serait plutôt... C'est bon, tu peux rentrer, tu vas pas tarder à te mettre au tas! <eonelabouse>
:speed2011:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar Rogue » 15/07/2011 00:06

non, il y a encore de la marge: il reste une micro bande de peur sur le pneu avant...et on peut même aller plus loin encore sans risquer de se mettre au tas.
un de mes pote roule en ZX 10R avec commandes reculées et il frotte régulièrement sur route: il roule très proprement, super fluide...il donnerait presque l'impression de rouler à la cool sauf qu'il te colle cent mètres en trois virages...je peux vous dire qu'il prend de l'angle et pas qu'un peu.
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar stephane » 15/07/2011 00:10

Image

Voila une photo qu'un pote a prise et franchement il y de l'angle et le repose pied parrait loin
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar Rogue » 15/07/2011 00:43

ben j'en sais rien moi de l'angle, tout ce que je sais c'est que ça touche et que je déteste ça.Image
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 15/07/2011 10:17

stephane a écrit :Image

Voila une photo qu'un pote a prise et franchement il y de l'angle et le repose pied parrait loin
Ben, il parait pas... il est loin! :1dent:
En fait, tu peux en mettre beaucoup plus, sauf que franchement, même si j'aime ça, au delà d'un certain angle, il vaut mieux être sûr du revêtement... :oops:
En fait Stephane, là, t'es encore au 1er étage au moins... :1dent: Va faloir que tu descende au Rez de chaussée! <wow
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 15/07/2011 10:33

Rogue a écrit :non, il y a encore de la marge: il reste une micro bande de peur sur le pneu avant...et on peut même aller plus loin encore sans risquer de se mettre au tas.
un de mes pote roule en ZX 10R avec commandes reculées et il frotte régulièrement sur route: il roule très proprement, super fluide...il donnerait presque l'impression de rouler à la cool sauf qu'il te colle cent mètres en trois virages...je peux vous dire qu'il prend de l'angle et pas qu'un peu.
J'veux bien l'croire! :shock:
Mais il faut faire attention quand même... un revêtement un peu sale, ou une bosse, et hop... au tas! (d'habitude ça passait comme dirait l'autre!).
Je ne veux pas ici inciter qui que ce soit à aller à la gamelle... <sou
Une micro bande de peur sur le pneu avant, oui, il en reste une... Mais cela ne veut pas dire que la moto ne peut pas glisser... :mad:
De toute façon, même sans bande de peur, la surface de contact est encore importante :thumbup: Mais encore une fois, gaffe! Un pneu, ça peut décrocher sans être à l'extrême limite sur le bord... :think:
:speed2011:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 15/07/2011 10:40

Rogue a écrit :ben j'en sais rien moi de l'angle, tout ce que je sais c'est que ça touche et que je déteste ça.Image
:1dent: :1dent: :1dent:
On a pas tous les mêmes problèmes!... :suspect:
Y a ceux qui savent pas ce que c'est de toucher... :think:
Y a ceux qui sont contents de toucher <chouper Ca les rassure de savoir un peu où ils en sont... :speed2011:
Et puis y a Rogue et son pote, ben eux ça les gonfle parce qu'ils peuvent pas se concentrer sur leurs trajectoires sans être sans arrêt dérangés! :rofl: :rofl: :rofl:
:hello:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar jon62 » 15/07/2011 18:05

Qui dit toucher dit aussi prise de risque car le pneu arrive à sa limite ! faut se déhancher les gars ! :eoneland2: ( va falloir investir dans les sliders :thumbup: )
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar stephane » 15/07/2011 18:43

Voila une photo qu'un pote a prise et franchement il y de l'angle et le repose pied parrait loin[/quote]
Ben, il parait pas... il est loin! :1dent:
En fait, tu peux en mettre beaucoup plus, sauf que franchement, même si j'aime ça, au delà d'un certain angle, il vaut mieux être sûr du revêtement... :oops:
En fait Stephane, là, t'es encore au 1er étage au moins... :1dent: Va faloir que tu descende au Rez de chaussée! <wow[/quote]


ce que je disais c'est que si tu regardes cette photo et l'endroit ou est le repose pied tu peux imaginer l'angle qu'il faudrait mettre pour le faire toucher.
sur circuit avec le grip qu'il y a pas de bleme
sur route a moins de tasser la suspension (par son poids ou un creux ou le frein arriere) pour descendre la moto ça me parait hasardeux

Je n'ai pas dit que sur cette photo on était au plus bas c'est juste une photo prise du coté ou on peut voir le repose pied et qui laisse bien imaginer l'inclinaison qu'il faudrait pour frotter
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar zollbarr » 15/07/2011 20:24

stephane a écrit :ce que je disais c'est que si tu regardes cette photo et l'endroit ou est le repose pied tu peux imaginer l'angle qu'il faudrait mettre pour le faire toucher.
sur circuit avec le grip qu'il y a pas de bleme
sur route a moins de tasser la suspension (par son poids ou un creux ou le frein arriere) pour descendre la moto ça me parait hasardeux

Je n'ai pas dit que sur cette photo on était au plus bas c'est juste une photo prise du coté ou on peut voir le repose pied et qui laisse bien imaginer l'inclinaison qu'il faudrait pour frotter
J'avais bien compris ce que tu disais ;) Mais... je crois que... je plaisantais :1dent:
Même sur route, l'angle que tu prends sur cette photo est assez conservateur. ;)
Autant, frotter dans tous les virages, quelque soit le revêtement, me paraîtrait suicidaire, autant, l'angle de cette photo passe sur tous les virages "propres"... :thumbup:
Ca ne m'a jamais paru hasardeux par rapport au comportement de la moto sur ces angles maxi (pas de glisse de l'avant, pas de glisse de l'arrière, sauf si on ouvre sur l'angle maxi. Mais là, glisse très progressive. Ce qui me fait d'ailleurs penser que ce n'est pas hasardeux du point de vue de l'angle).
Même sur la route, ces pneus ont un gros potentiel. :boire_un_coup:
:speed2011:
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar PIERRE24 » 16/07/2011 18:57

hi hi la première fois que j'ai fait toucher le repose pieds sur route j'étais tellement surpris que j'ai failli me mettre au tas ... maintenant j'ai plus de tétines comme ca je suis plus dérangé
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar daytona73 » 16/07/2011 21:23

jon62 a écrit :Qui dit toucher dit aussi prise de risque car le pneu arrive à sa limite ! faut se déhancher les gars ! :eoneland2: ( va falloir investir dans les sliders :thumbup: )

+1050

C'est pas parce qu'on prend un angle de ouf qu'on est rapide...

Perso en arsouille je déhanche toujours, c'est important d'avoir de la marge...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
Ricardoo
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Re: 1er frottage de repose pied

Messagepar Ricardoo » 18/07/2011 21:15

attention !!

Qui fait le malin
va au ravin


proverbe trés usité dans le language motard...

J'en ai un autre...

Qui bois du vin d'Arbois
roule droit ! :wheeli_stoppi:

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