Triumph Speed Triple

De retour de ma sortie d'aujourd'hui, je suis tout content d'avoir fait frotté la tétine sous le repose-pied droit!
Je pensais pas un jour le faire vu la garde au sol de malade du Speed 2011!...
La Speed et les K3, c'est d'la balle!
Gaffe au revêtement quand même!...

Moi aussi j'ai frotté le cale pied puis le carter droit pis la pédale de frein

ça coute cher apres

boust a écrit :Moi aussi j'ai frotté le cale pied puis le carter droit pis la pédale de frein

Ouais, on le sait! Même que tu nous as dit que le plus dur était pas de frotter; mais de relever la moto après!...

vache j ai regarde des vidéos ou il y avait de l 'angle sur route et il ya de la marge avant de toucher les cales pieds

dans ce fil de discussion, 9ème message

perso ça ne me plait pas du tout que les repose-pieds (ou plutôt la tétine de repose pied) frottent, ça me crispe, ça me déconcentre ça me fait ch@#r.

stephane a écrit :vache j ai regarde des vidéos ou il y avait de l 'angle sur route et il ya de la marge avant de toucher les cales pieds

En fait, je savais que je penchais pas mal, mais je me demandais souvent où j'en était par rapport au repose pied...
Maintenant, je sais que j'étais pas loin...
Effectivement, quand on regarde certaine photos, par exemple dans M&M, on voit qu'il faut vachement en mettre pour toucher...
Tellement qu'à mon avis, faut pas attendre ce signal pour se calmer
Mais bon, sur un virage que l'on connaît et si l'on sent bien la moto, ça le fait!
En tout cas, sur ce coup là, la Speed et ses K3, je dis chapeau!

Rogue a écrit :dans ce fil de discussion, 9ème message

perso ça ne me plait pas du tout que les repose-pieds (ou plutôt la tétine de repose pied) frottent, ça me crispe, ça me déconcentre ça me fait ch@#r.

Ben en fait, les premières fois, moi, c'était comme toi...
Mais avec l'habitude (sur ma mini Z), c'était plutôt un bon repère pour savoir où j'en était...
Sur la Speed, c'est pas le cas... ça serait plutôt... C'est bon, tu peux rentrer, tu vas pas tarder à te mettre au tas! <eonelabouse>

non, il y a encore de la marge: il reste une micro bande de peur sur le pneu avant...et on peut même aller plus loin encore sans risquer de se mettre au tas.
un de mes pote roule en ZX 10R avec commandes reculées et il frotte régulièrement sur route: il roule très proprement, super fluide...il donnerait presque l'impression de rouler à la cool sauf qu'il te colle cent mètres en trois virages...je peux vous dire qu'il prend de l'angle et pas qu'un peu.

Voila une photo qu'un pote a prise et franchement il y de l'angle et le repose pied parrait loin