Triumph Speed Triple

Bonjour tout le monde,
Voilà ma question : je viens d’installer l’adaptateur intelligent 12v étanche pour le relier sur mon chargeur à induction placé sur le guidon. L’adaptateur intelligent est placé sur AUTO malheureusement il ne se coupe pas une fois le moteur éteint.
J’ai bien respecté l’installation mais j’ai se souci

Des idées pour résoudre se problème ? Merci

Tu peux nous dire comment il est branché ?
En direct sur la batterie ?

imaghost

Je vous mets la photo du montage que j’ai respecté, mais je me demande si cela ne vient pas du voltage de la batterie ? Je ne m’y connais pas assez


photo album websites

Merci de vos retours

La tension de la batterie descend en dessous de 12,5V ?

Noar a écrit : ↑16 nov. 2023 09:27 L’adaptateur intelligent est placé sur AUTO malheureusement il ne se coupe pas une fois le moteur éteint.

Même avec mon niveau d'anglais, je comprends que c'est normal

Faut faire fort pour passer à coté

RTFM...

Si la batterie est en bonne santé, au repos elle est vers 12,75 v environ

Avec ce système de M... Ça veut dire que le machin te décharge la batterie jusqu'à moins de 12,5 v (ce qui te donne une batterie à 50 % chargé) avant de couper son alimentation

Bref inutile, négatif, élaboré par un pseudo ingénieur qui ne sait pas ce qu'est une batterie et son dispositif de charge

Tires un câble jusque sous la selle et branches toi en te piquant sur les fils de l'alimentation Usb

Ok je vais regarder