Rétroviseurs bouts de guidon Triumph

[trispeed68]

Nico 636 a raison, les embouts sont livrés avec les rétros.

Ceux d'origine sont de simples galettes d'alu (voir photo sur poste précédent)

[speed62]

Salut.

Perso j'ai un seul rétro a gauche . Ce qui est important c'est de donner le petit coup de tête, a droite ou a gauche ,comme on l'a appris avant de doubler ou tourner .@+Speed62.

[pat 11]

MERCI pour le tofs, c est sympa, la Speed a de la gueule comme ça , , sans doute un futur achat
mais effectivement ça n empêchera pas le petit coup de tête bien que je trouve les rétros très utiles quand même

[Tricycle]

une bonne vision en effet à vitesse normal une fois les 130 passé sa vibre beaucoup et sa devient le flou artistique

[keke]

Si tu les montes directement sur le guidon, tu élimines une grosse part de vibrations

[Tricycle]

C'est à dire?

[zebulogaz]

Certains montent Les rétros direct sur la fourche aussi... Avec une rallonge ça peut atténuer les vibrations comparé au guidon Mais la meilleures solution reste le miroir ventousé au casque

[keke]

C'est à dire?

Ben en fait c'est assez compliqué,
tu prends le rétro dans une main,
tu l'enfiles sur le guidon,
et c'est tout...


et du coup c'est monté plus "rigide" que sur un embout de guidon qui a déjà du jeu par rapport au guidon...

[ekoy]

Heu non !
les rétro Tromph se montent sur les embouts d'origine, fourni avec ......la meule

Désolé de te contredire, mais voilà les embouts d'une Speed 2011 !!

Nico 636 a raison, les embouts sont livrés avec les rétros.

Ceux d'origine sont de simples galettes d'alu (voir photo sur poste précédent)

Désolé, sur les modèles à phares ronds ils se montent bien direct sur les originaux

[pat 11]

BON pour résumer le tout, je vais monter ceux en bouts de guidon et..... garder les originaux, peut être qu en faisant réfléchir l un dans l autre, je vais arriver a voir quelque chose