METZELER SPORTEC™ M7 RR

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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar denns70 » 21/08/2017 07:30

Ou du pilote..! <sif
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! ... Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...!...Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar daytona73 » 21/08/2017 09:18

C'est pas faux :1dent:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar Wooper90 » 21/08/2017 11:48

Ou de la pression ::beer::
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar robert0501 » 21/08/2017 12:32

ou du gasoil qui traîne sur la route !!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar daytona73 » 21/08/2017 12:36

Suspensions aussi à voir
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar HKBoy » 21/08/2017 14:43

Pour mettre tous le monde d'accord :
Ça m'est arrivé chaque fois en milieu de virage sur le filet de gaz
sans freinage sans accélération
En balade normale un peu dynamique
La route propre sans graviers et sans gasoil
Pression pneus 2.3 av et 2.5 ar
2 fois routes italiennes et 2 fois en France
Seul indice, route brillante et chaude
HK glisse pas et moi oui :viking:
Je suis tenté par le s21 car le rosso 3 dure pas assez
Merci pour vos conseils les amis :vmotard: et particulièrement a
Dens <fuck>
Et c'est qui le seul et unique a avoir fait les S3days en SDS derrière une pilote sous la pluie ?
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar motardxxx » 21/08/2017 15:31

Le Rosso 3 te fera a peu près la même durée que le M7RR.

Je ne sais pas dans quelles conditions tu roulais (chaleur....) mais je ne suis jamais descendu en dessous de 2.6 / 2.7 à l'arrière pour le M7RR (même pendant les S3D) et vu mon niveau c'était largement suffisant à chaque fois. :lol:

J'ai eu aussi quelques glisses. Rien de méchant, plutôt prévenant, mais pour ceux qui me connaissent bien, ça m'a déstabilisé. (une grosse en rond point en revenant des S3D alors que Jeriko était passé sans soucis)

Ce qui est étonnant c'est que je n'ai pas eu de glisse pendant les S3D, seulement après (1 sur le retour en idf et 2 autres après)
Peut-être que les routes que nous empruntons sont plus glissantes (plus usées et plus grasses) ?

perso, je testerai les Rosso 3 pour ma prochaine monte...dans 1 an quand j'aurai réussi à user les M7RR.... <triste ::worried:: :lol:
et oui je suis le seul a faire 10 000 kms avec des pneu supersport ::giggle::
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar maxoun9137 » 21/08/2017 17:23

Je suis vraiment surpris par tes glissades, à tout hasard il n'y avait pas de goudron fondu ou de raccord de route ?

Image

Cela est très présent chez nous, et oui sa glisse...
Ma présentation : viewtopic.php?f=16&t=11649
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar zollbarr » 21/08/2017 18:54

HKBoy a écrit :
21/08/2017 14:43
Pour mettre tous le monde d'accord :
Ça m'est arrivé chaque fois en milieu de virage sur le filet de gaz
sans freinage sans accélération
En balade normale un peu dynamique
La route propre sans graviers et sans gasoil
Pression pneus 2.3 av et 2.5 ar
2 fois routes italiennes et 2 fois en France
Seul indice, route brillante et chaude
HK glisse pas et moi oui :viking:
Je suis tenté par le s21 car le rosso 3 dure pas assez
Merci pour vos conseils les amis :vmotard: et particulièrement a
Dens <fuck>
Je pense que le Rosso 3 dure au moins aussi longtemps que le M7RR.
Je suis quasi certain que le S21 dure moins longtemps que le M7RR.
Tu es donc en train de faire le pire choix au niveau longévité... <sif
:boire_un_coup:
Peu importe la vitesse pourvu qu'on ait l'ivresse!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar Thias » 21/08/2017 19:02

Il me semble aussi que le S21 dure moins longtemps que le rosso 3.
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar daytona73 » 21/08/2017 19:45

Je confirme, le Rosso 3 est supérieur au M7RR en tous points et aussi la longévité

Le M7RR est néanmoins supérieur question stabilité du train avant et guidage en général sur une moto légère et vive du train avant, je l'ai encore confirmé sur la SD 1290 d'un pote ce week-end. ..
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar HKBoy » 21/08/2017 21:00

Merci a tous, comme je l'ai déjà dit précédemment, chaque
fois c'était des routes impeccables, sans limace ni gasoil ou graviers
Le point commun c'est que c'était des routes très charges en
trafic trop lisses et sans doute tres grasses + forte chaleur
Je vous rappelle que par chez nous j'ai plus vu la pluie
depuis le mois d'avril :D
Je pense que je vais quand même rester sur m7rr car pour
voyager par tous les temps il est plus adapté que le rosso3
J'ai pensé aussi au PR 4 mais Dayto me la interdit <snif
Et oui c'est ça la dictature ! ::worried::
Et c'est qui le seul et unique a avoir fait les S3days en SDS derrière une pilote sous la pluie ?
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar plimsol » 21/08/2017 21:15

Les endroits ou le goudron est lisse quand les graviers ont été arrachés sont une vrai patinoire quand il fait sec et carrément dangereux quand la flotte tombe dessus.
Ici ce sont les spécialiste de la route faite par arrosage massif au goudron liquide (peitnure des bas de caisse de bagnole), soupoudré généreusement de graviers en vrac (pare brise de bar et gamelles de motard) qui après quelques mois se barrent pour laisser place à ces belles tâches toutes brillante lisses comme le crâne d'un suisse.
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar plimsol » 21/08/2017 21:17

Pourvu qu'il ne flotte pas prochainement j'ai toujours mon supercorsa à l'avant que je ménage comme je peux. Le pauvre a 8700 km et plus de sculpture du tout sur le côté droit. Le canard me l'a promis pour dans 10 jours. Ce sera la première et la dernière fois que je change un pneu là bas.
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar Zerome » 22/08/2017 18:38

plimsol a écrit :
21/08/2017 21:15
toutes brillante lisses comme le crâne d'un suisse.
<mdr <mdr <mdr
"J'ai rien contre lui... encore moins pour !"
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar daytona73 » 22/08/2017 19:32

Ce se réglera aux prochains S3D
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar denns70 » 22/08/2017 19:44

Avec un peu de chance.... Ils auront repoussés ! <mdr

Bon après pour te foutre la "misère" on va être obligé de faire comme toi .... Prendre à travers bois...! :wheeli_stoppi:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! ... Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...!...Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar plimsol » 22/08/2017 21:08

<tiens Ca c'est dur! Dayto tu penses à peindre ta meule ritale comme un combi VW, façon flower power? Ce serait pas mal un peu de poèsie pour les prochains S3D! <tiens

J'avais pas remarqué, c'est la bonne couleur sur l'emoticone. A croire que c'était écrit!
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar daytona73 » 22/08/2017 21:19

<fuck>
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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pat 11
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Re: METZELER SPORTEC™ M7 RR

Messagepar pat 11 » 22/08/2017 22:20

400 KMS a travers la montagne et les Cévennes ce dimanche ; dont une très grande partie de virages avec les m7 rr , ( pneus quasi neufs je précise ) AV 2.3 AR 2.5 ;a aucun je n ai pris ces pneus a défaut quel que soit l etat de la route ils sont pour ma part au contraire très sécurisants , et pour ceux qui connaissent les routes de Mazamet a st pons en passant par la salvetat et bedarieux et retour Carcassonne on peut dire qu il y a de la diversité et manière a ne pas se trainer et prendre de l angle ;et de quoi prendre a défaut un pneu.

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