EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
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Pas mal ça aussi
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
ça oui....mais avec un trois cylindre triumph ce serai encore mieux...
Avant, je roulais en Japonaise....mais ça, c'était avant
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
Pas fan de bras oscillant et des jantes, mais j'adore la ligne général
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
Empattement un peu long pour un scrambler. Mais, avec un moteur Indian, difficile de faire plus court.
Autrement très belle ligne selle-réservoir
Autrement très belle ligne selle-réservoir
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
Il s'agit que du proto (tiré de la version de flat track d'ou le nom ftr) mais qui préfigure la version de série, j'adore ! Une concurrente de la diavel ?
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
Ah oui, ça a de la gueule en effet!
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
j'ai l'impression que les jantes sont énormes (trop grosses) , la cassure visuelle entre le guidon et la fourche me gêne, bref je suis pas emballé
par contre là, t'es vraiment assis sur le moteur
par contre là, t'es vraiment assis sur le moteur
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Re: EICMA 2017 / Indian Scout FTR1200
a voir en vrai! elle en jette quand même
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