Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
Reçu également,
mais là comme çà c'est pas le coup de foudre.
Normal je suis encore amoureux (et c'est pas près de s'arrêter)
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Je respecte pas les règles mais j'ai des principes
(de moi : on est jamais mieux servi que par soi-même)
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
Oui, j'y ai pensé
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
Mince moi aussi
Sérieusement moi je la trouve belle et trés aguichante en plus bien équipée !
Bien sûr perso ça me tente pas ayant une Speed 2017 mais pour celui qui cherche une bonne middle size elle a de gros atouts
Sérieusement moi je la trouve belle et trés aguichante en plus bien équipée !
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
sympa cette machine mais il manque 100 CV pour nous les hommes, peut être un jour une trident 1200 RS
perso j attends le nouveau Speed ... wait and see
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
Ma femme a trouvé sa future bécane...
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
Je trouve que cette Trident est réussie.La ligne est sympa et faite pour plaire au plus grand nombre.
Je trouve que l'équipement est riche pour une moto d'entrée de gamme.Pas mal d'accessoires en options.A n'en pas douter,je suis certain que ce Trident surpassera ses rivals en matière d'agrément de conduite et de partie cycle.
La seule question que je me pose c'est la nécessité de laisser sa cousine Street S 660 au catalogue qui au final sera sa meilleure ennemie.
Par contre ce serait pas déconnant un Trident 1050 vu que le Speed s'éloignera encore du concept roadster d'ici l'année prochaine avec la version 1160 qui sera conçu a mon sens pour aller chasser sur les terres des MT10,SuperDuke...(Ce sera un gros Street avec un monobras,pot bas et optiques des derniers modèles de Street.)
Alors un roadster 3 cylindres coupleux, plus accessible,avec une belle finition,il y a la place dans le catalogue Triumph.
Je trouve que l'équipement est riche pour une moto d'entrée de gamme.Pas mal d'accessoires en options.A n'en pas douter,je suis certain que ce Trident surpassera ses rivals en matière d'agrément de conduite et de partie cycle.
La seule question que je me pose c'est la nécessité de laisser sa cousine Street S 660 au catalogue qui au final sera sa meilleure ennemie.
Par contre ce serait pas déconnant un Trident 1050 vu que le Speed s'éloignera encore du concept roadster d'ici l'année prochaine avec la version 1160 qui sera conçu a mon sens pour aller chasser sur les terres des MT10,SuperDuke...(Ce sera un gros Street avec un monobras,pot bas et optiques des derniers modèles de Street.)
Alors un roadster 3 cylindres coupleux, plus accessible,avec une belle finition,il y a la place dans le catalogue Triumph.
Un Speed sinon rien!!!(ou alors un autre 3 pattes...lol)
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
En effet ce serait interessant une Trident avec le 1050 et en conservant le double bras oscillant ( pas la tête, pas la tête aïe aïe aïe ... )histoire de bien marquer l'évolution d'une Trident et non pas une version Speed Triple !
Plus je la regarde cette Trident et plus elle me plait .
M'enfin dans mon cas j'attends dans les starting blocks la nouvelle Speed RS 1160
Plus je la regarde cette Trident et plus elle me plait .
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
Belle machine, elle va plaire c'est certain...
Par contre je ne pense pas qu'une Trident 1050 se fasse une place dans le marché, deux gammes fonctionnent bien en terme de vente, l'entrée de gamme => Trident et le haut de gamme => Street RS et Speed RS, on l'a bien vu avec la Speed R en 2012, tous le monde disait qu'elle était trop chère et qu'il s'en vendrait très peu, au final le haut de gamme domine les ventes...
Par contre je ne pense pas qu'une Trident 1050 se fasse une place dans le marché, deux gammes fonctionnent bien en terme de vente, l'entrée de gamme => Trident et le haut de gamme => Street RS et Speed RS, on l'a bien vu avec la Speed R en 2012, tous le monde disait qu'elle était trop chère et qu'il s'en vendrait très peu, au final le haut de gamme domine les ventes...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Triumph Trident 2021... La "vraie" Speed?
En bi cylindre on a le Thruxton et le Speedtwin même moulin mais pas tout a fait la même partie cycle.On pourrait avoir le Trident et le Speed avec un 3 pattes.
Un Speed sinon rien!!!(ou alors un autre 3 pattes...lol)
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