MotoGP 2023

[Mes2langle]

Ce que Fabio reproche à la M1 c'est qu'elle n'a pas assez d'adhérence à l'accélération, il manque de grippe, les autres lui mettent un vent à chaque sortie de virage, c'est pour ça qu'il y a une différence de 10Km/h à la mesure.
Revoir l'aéro corrigera peut être ce problème, mais c'est sûr que face à la Ducati, la Yamaha a pris des années de retard!
Yam était la moto la plus maniable, maintenant Ducati les a rattrapé à ce niveau tout en gardant ses point fort.
Fabio n'a peut être pas fait le bon choix en restant chez Yamaha, mais aucun autre team n'aurait pu lui garantir un maintien de salaire.
Le secret des européens est qu'ils investissent plus dans leurs motos que dans leur pilotes et ça a l'air de fonctionner.

[giules19]

il peut mal commencer la saison et la finir bien mieux ( on a bien vu un type revenir de 91 points de retard)
modifier l'aéro pourquoi pas, attendre le milieu de saison pour le faire, pourquoi pas aussi ( les tracés européens réussissent généralement bien à Fabio ), mais les autres ne les auront pas attendus
la saison risque d'être longue pour Fabio. Par contre, l'an prochain je vois bien une place pour lui: avec son ancien coéquipier Aleix n'est plus tout jeune, Fabio pourrait prendre sa place s'il se décidait à prendre sa retraite

[Barnabé]

...ration, il manque de grippe, les autres lui mettent un vent à chaque sortie de virage, ...

C'est vrai qu'il s'est un peu fait enrhumer...

[Barnabé]

Dans le débrief de Moto-Mag', Thomas B. disait que leur plus gros souci, chez Yam, c'était pas tant le moteur que le surgonflage des pneus qui ne permettait pas à Quartararo de passer à vitesse optimale dans les courbes... à rapprocher peut-être des soucis de pneumatiques l'année passée ?

[philco.vr46]

Dans la moto comme à l'usine, c'est toujours embêtant quand la variable d'ajustement devient le salaire. Tant qu'il faut un pilote pour gagner, ça se tient. Si la moto permet à n'importe lequel de gagner, ça va gratter sur les rém...

[guirgui]

Sans être expert, un Fabio chez Aprilia, cela aurait de l'allure d'autant que leur moto est plutôt bien depuis 2 ans.

[philco.vr46]

Le communiqué de RNF Aprilia est à double tranchant... Ca peut enlever toute velléité d'attaques

« l’équipe CryptoDATA RNF MotoGP, à la suite du récent incident de course imprudent et irresponsable causé par Marc Marquez contre Miguel Oliveira, appelle à des sanctions plus sévères de la part des commissaires FIM. Les courses de MotoGP, qu’il s’agisse de sprints ou de courses principales, sont à grande vitesse et à haute intensité, où chaque pilote veut gagner à tout prix. Cependant, un tel comportement agressif peut souvent avoir des conséquences désastreuses, non seulement pour les pilotes eux-mêmes, mais aussi pour leurs collègues concurrents ».

« Le récent incident entre Marc Marquez et Miguel Olivera devrait servir de signal d’alarme aux pilotes MotoGP, Moto2 et Moto3. Il est donc impératif de leur rappeler la sévérité de la peine, pour tout type de pilotage imprudent et irresponsable ».

« L’équipe CryptoDATA RNF MotoGP condamne ce comportement et préconise fortement des sanctions plus sévères pour dissuader les futurs contrevenants, y compris les propres pilotes de l’équipe. Nous exhortons les Commissaires FIM à prendre des mesures rapides et décisives contre un comportement sur la piste aussi imprudent, en donnant l’exemple aux pilotes plus jeunes et à venir en Moto3 et Moto2 ».

« Nous pensons que la sécurité est la priorité absolue dans n’importe quel sport, et le MotoGP doit prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité de tous ses pilotes. Nous soutiendrons les Commissaires FIM dans leurs efforts continus pour développer un environnement de course plus sûr et plus responsable ».

[Chat_noir]

GP d'argentine les horaires des essais & courses

Vendredi 31 mars :
14h00 – 14h35 Moto3 FP1
14h50 – 15h30 Moto2 FP1

15h45 – 16h30 MotoGP FP1

18h15 – 18h50 Moto3 FP2
19h05 – 19h45 Moto2 FP2

20h00 – 21h00 MotoGP FP2

Samedi 1er avril :
13h40 – 14h10 Moto3 FP3
14h25 – 14h55 Moto2 FP3

15h10 – 15h40 MotoGP FP
15h50 – 16h05 MotoGP Q1
16h15 – 16h30 MotoGP Q2

17h50 – 18h30 Moto3 Q1
18h15 – 18h30 Moto3 Q2
18h45 – 19h00 Moto2 Q1
19h10 – 19h25 Moto2 Q2

20h00 MotoGP Sprint Race

Dimanche 2 avril :

14h45 – 16h55 Warm Up MotoGP

16h00 Course Moto3
17h15 Course Moto2

19h00 Course MotoGP

[philco.vr46]

Audiard avait des mots pour les gens qui osent tout...

Il fallait s’y attendre mais encore fallait-il oser le faire et Honda l’a fait, mettant un peu plus dans l’embarras le collège des commissaire de la FIM. Après l’accrochage sur Miguel Oliveira lors du Grand Prix du Portugal, dont Marc Marquez a endossé l’entière responsabilité, avec des excuses à la clé ; les officiels avaient notifié une sanction de deux « long lap » à faire, en mentionnant le Grand Prix d’Argentine comme lieu d’exécution. Un impair qui a provoqué une émotion d’autant plus forte que le même officiel Honda est forfait pour le meeting à Termas de Rio Hondo. Un second communiqué a donc été produit pour préciser que la punition devra être faite à la prochaine course que l’octuple Champion du Monde fera. Une modification que Honda conteste en faisant appel…

Le communiqué :

« en ce qui concerne la sanction imposée par la FIM à Marc Marquez pour l’incident de course survenu lors du Grand Prix du Portugal, l’équipe Repsol Honda considère que la modification de la sanction a consisté en un changement de critère sur le moment où la sanction doit être appliquée, et que cette modification a été émise par la FIM deux jours après que la sanction initiale était définitive, n’est pas conforme à la réglementation actuelle de la FIM pour le Championnat du Monde MotoGP ».« Pour cette raison, l’équipe Repsol Honda entend utiliser tous les moyens de recours offerts par la réglementation en vigueur pour défendre ses droits et intérêts légitimes, qu’elle considère comme violés à la suite de la dernière résolution adoptée, et a notamment dûment soumis un Appel devant les Commissaires d’Appel FIM ».

[Barnabé]

Bof, que ce soit les teams Honda ou RNF, il sont chacun dans leur rôle. L'un pour défendre Oliveira,, l'autre pour défendre Marquez. Après cela fonctionne ou pas, mais comme ils veulent jouer le titre...
On peut aussi s'interroger sur la logique des sanctions quand on voit que Marini passe au travers, que Mir est sanctionné et que Marquez ne prend "que" un double long lap.