Ducati Streetfighter V4
- Mes2langle
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Re: Ducati Streetfighter V4
Vu la bande de peur sur la SFV4S, la caution chez Ducati doit être de 10 000€
C'est dommage pour une machine à ce prix là qu'ils n'aient pas été plus soigneux sur les finitions :
- toujours des files qui sortent de partout
- le compteur posé sur ce qu'on appel une tête de fourche.
Je comprends qu'ils ne peuvent pas se permettre d'alourdir la machine mais ils peuvent faire mieux, de ce coté là l'Aprilia est bien plus classe, et je ne parle pas de la Speed qui est encore quelques cliques au dessus
C'est dommage pour une machine à ce prix là qu'ils n'aient pas été plus soigneux sur les finitions :
- toujours des files qui sortent de partout
- le compteur posé sur ce qu'on appel une tête de fourche.
Je comprends qu'ils ne peuvent pas se permettre d'alourdir la machine mais ils peuvent faire mieux, de ce coté là l'Aprilia est bien plus classe, et je ne parle pas de la Speed qui est encore quelques cliques au dessus
- Rob North Expert
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Re: Ducati Streetfighter V4
Merci pour le CR
A ton âge
Surtout toiavec sa selle vraiment moelleuse
A ton âge
Bon à rien et mauvais en tout...
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Re: Ducati Streetfighter V4
Non les pneus ne sont pas en cause l'Aprillia est monté avec les très performants Supercorsa et la Ducati en Rosso corsa dernière génération...
De face les ailerons ridicules en plastoc ,l'option carbone 1200 euros..... idem pour les 2 échappements Akra 3500 euros quand à la ligne complète Akra c'est 5000 euros +pose.... et tout le catalogue accessoires SF est délirant comme ça.....
On est en droit de s'attendre à mieux sur une machine à 23 000 euros,pas très esthétiques ces cables et fils...
De face les ailerons ridicules en plastoc ,l'option carbone 1200 euros..... idem pour les 2 échappements Akra 3500 euros quand à la ligne complète Akra c'est 5000 euros +pose.... et tout le catalogue accessoires SF est délirant comme ça.....
On est en droit de s'attendre à mieux sur une machine à 23 000 euros,pas très esthétiques ces cables et fils...
- philco.vr46
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Re: Ducati Streetfighter V4
La tuono fait largement plus finie...
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
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Re: Ducati Streetfighter V4
Salut Doug
Merci pour le CR.
Perso j'aime bien la tête de fourche.
Je ne comprends toujours pas pourquoi il n'y a pas de jauge à essence ! En 2020 c'est quand même dingue.
C'est vrai que les ailerons vu de devant...ça fait énorme
Merci pour le CR.
Perso j'aime bien la tête de fourche.
Je ne comprends toujours pas pourquoi il n'y a pas de jauge à essence ! En 2020 c'est quand même dingue.
C'est vrai que les ailerons vu de devant...ça fait énorme
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
Ex : FZ6S, Speed 2011 (x2)
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Re: Ducati Streetfighter V4
C'est pas un truc que je trouve vraiment utile la jauge... Quand tu as pas mal roulé avec ta meule, tu connais plutot bien l'autonomie. Je regarde la jauge quand le voyant de réserve s’allume et une autre fois quand j'ai fait le plein.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: Ducati Streetfighter V4
Bah perso j'aime bien avoir une jauge.
Surtout que ce n'est pas très compliqué vu toute l'électronique intégrée
Surtout que ce n'est pas très compliqué vu toute l'électronique intégrée
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: Ducati Streetfighter V4
Merci Doug pour le comparo entre les 2 V4
@Jérome,
La SFV4 a déjà une double optique
@Jérome,
La SFV4 a déjà une double optique
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
-
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Re: Ducati Streetfighter V4
Merci Doug pour ce comparatif
L'Aprilia me faisait de l'oeil quand j'ai acheté le Speed... donc forcément c'est une moto qui me plait !
La Ducat est sans doute une moto exceptionnelle, mais esthétiquement elle n'est pas homogène... elle fait bricolée.
J'aime beaucoup les optiques, mais pas la forme de la tête de fourche.
Le moteur doit filer la chaire de poule
L'Aprilia me faisait de l'oeil quand j'ai acheté le Speed... donc forcément c'est une moto qui me plait !
La Ducat est sans doute une moto exceptionnelle, mais esthétiquement elle n'est pas homogène... elle fait bricolée.
J'aime beaucoup les optiques, mais pas la forme de la tête de fourche.
Le moteur doit filer la chaire de poule
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