Triumph Speed triple RS 2018 ..?

[plimsol]

De plus en plus chers les SC project!

[scoubi22222]

En terme de qualité et de performance, SC PROJECT, c'est mieux qu'ARROW ??

[speedfour91]

elle semble avoir pas mal de défaut cette RS, shifter, compteur kilométrique, l'autre jour je passe en concession un retour d'une RS pour probĺeme de disque de frein ... certains sont quand même content de cette moto ? Mon concess essais de me convaincre de passer le cap, mais j'hésite une des dernières phares ronds pour les S3D

Si tu trouve sur terre un véhicule à moteur sans aucun défauts ou problèmes fait moi signe
Pour le shifter , c'est un coup de lime c'est pas le bout du monde non plus !
Bon c'est vrai que moi j'ai fait prendre en garantie le tableau de bord mais ça reste de l’électronique , ça arrive dans tous les domaines .
Pour les freins rien à redire à 4000 km , si ce n'est un petit couinement vite reglé avec un peu de graisse speciale , pour le retour dont tu parle , tu ne sais pas comment le propriétaire a utilisé sa moto , il existe de vrai " bourrin" aussi
Sinon,J'ai pas d'autre souci particuliers pour le moment et j'en suis vraiment ravi

[Philip]

En terme de qualité et de performance, SC PROJECT, c'est mieux qu'ARROW ??

En terme de performance ben pareil je pense, compte tenu que le changement seul de silencieux n'apporte que dalle sauf dans le cerveau du pilote

En terme de qualité les Arrow sont trés bien, moi j'ai des SC Project Oval sur une R 2017 et je suis trés satisfait de la qualité

Pour le son je préfère le SC Project qui est plus viril sur une R 2017 en tout cas

[motardxxx]

En théorie les arrow sont développés en partenariat donc meilleurs que les autres.
(En plus il y a un carto spécifique)

...en théorie...

[Zerome]

Y'a des preuves irréfutables, comme les courbes de banc

Quoi ? Ah... On me dit qu'on fait dire ce qu'on veut à un banc....

[ju111]

@Speedfour91
: "Si tu trouve sur terre un véhicule à moteur sans aucun défauts ou problèmes fait moi signe " Mon Speed 2008

Non mais blague part je trouve qu'il y a pas beaucoup de retour avec cette RS , trop d'électronique sûrement, trop de nouvelles normes, je trouve ça dommage, c'est quand même pour moi LA plus belle machine de la production actuelle.

[speedfour91]

Dans ce cas tu n’achètes plus rien car coté électronique , ça ne va pas en s'arrangeant , tout est de plus en plus bardé d’électronique .c'est ainsi !
Et d'où tu tiens qu'il y a "beaucoup" de retour de la RS ? ( d'ailleurs tu écris "PAS BEAUCOUP" mais j'imagine en lisant la suite de ta phrase que tu as fait une erreur de frappe )
Tu as une source ( fiable) chez Triumph ? si oui j'aimerais beaucoup avoir des chiffres plus précis sur ces fameux retours , argumenter quoi !
Maintenant , si tu te contentes des retours sur le Fofo , certes,ça donne une idée des problèmes rencontrés par certains mais , et ça n'engage que moi , je ne pense pas que ce soit représentatif de la majorité , et de là à en conclure qu'elle est bourrée de souci ...

[lil2]

Je trouve que la qualité de finition a baissé entre la 2011 et la 2018, pas forcément de bcp mais des petits détails qui jouent.
Par exemple, les deux parties de carénage nlanc autour de la selle passager: 2011, peinture blanche cristal sur plastique injecté blanc /2018rs peinture blanche cristal white sur plastique injecté noir donc ça fait tout de suite moins bien fini quand tu retournes la pièce, on voit des petits voile.
Alors oui elle a du carbone, etc. Mais j’ai l’impression qu’ils ont tellement voulu contenir le prix qu’ils ont baissé sur d’autres parties.
Après c’est de la mécanique et on a droit à l’erreur, c’est de la série. Là où je deviens intransigeante c’est sur la gestion de l’erreur

[moradin]

Le RS 2018 c'est de la MERRRDE!!! j'irais pas l'essayer !!! Bon peut être .... Mais je L’ACHÈTERAI PAS !!!!! Bon peut être . . .