Nouveau modèle ZeroMotorcycle SRF !!

[moradin]

Je vous avais déjà fait par de mon test de l’équivalent 125 qui était déjà dingue, mais voilà un nouveau modèle, qui cette fois a une esthétique différente !! Le prix qui va avec...


[image]https://www.presse-citron.net/wordpress ... ro-SRF.jpg[/image]

Des petits airs de MV non? ( https://www.presse-citron.net/nouvelle- ... etfighter/ )

Voilà le site officiel :

https://www.zeromotorcycles.com/fr/zero-srf

Bon en vert bizarre ( et bizarre qu'il l'ai mis en couleur par default sur le site d'ailleurs) mais en rouge!!

[motardxxx]

dommage que ce soit si cher

[moradin]

Oui là ils ont encore augmenté car plus haut de gamme... Ils ont fait encore des améliorations... A voir l'économie à l'année sur une moto style Speed triple comparé a celle là, Avec la contrainte de la recharge en plus! Bien qu'avec le charge tank soit disant 320 kms d'autonomie..Çà pourrait suffire même si j'y crois pas

[Wooper90]

Moi, ce qui m'interpelle c'est l'autonomie en fonction de la vitesse

Autonomie Premium Standard

Ville 259 km 259 km
Autoroute (89 km/h) 159 km 159 km
Combiné 198 km 198 km
Autoroute (113 km/h) 132 km 132 km
Combiné 175 km 175 km
Règlement UE 134/2014, Annexe VII 157 km 158 km

Je suppose que ces valeurs sont données sans le powertank
Je serais curieux de savoir à combien de km ça tombe quand le pilote "joue" un peu avec la poignée droite

[moradin]

Oui la conso est très différente d'une moto a essence,par exemple en ville l’autonomie est quasi optimale, avec une moto a essence c'est le contraire!
Et oui c'est sans le power tank, ça commence à être de belle autonomie d'ailleurs, et avec le chargeur rapide en 1h c'est good, mais si tu met toutes les options pour une bonne autonomie et une charge rapide, la moto coûte vraiment trop cher! Mais j'ai jamais fait le calcul de l’économie essence/assurance/revision sur un Speed, comme je l'a prends que pour les balades donc pas intéressant de sur, mais pour quelqu'un qui a que ce style de moto et qui roule plus régulièrement peut être que...

J'espère qu'ils vont brader les anciens modèles, car pour mon besoin d'utilitaire futur, l’esthétique comptera peu! Mais je serais très curieux d’essayer celle là, vu comme le modèle équivalent 125 m’avait laissé sur le cum !

[plimsol]

J'ai hâte de voir les discussions sur les silencieux adaptables. Alors, avec ou sans chicanes?

[Wooper90]

[moradin]

Tant qu'on parle pas des filtres K&N

[Zerome]

Et les bougies, iridium ou pas ?

[snowride]

Oui enfin bon ça fait un peu cher pour une moto bonne qu'à faire de la ville. 100 bornes d'autonomie voire moins quand on tape dedans, j'en vois pas l'intérêt si dès que tu sors le dimanche tu te retrouves limité à tourner autour de chez toi.
Ils ont fait des progrès sur le design, mais ce n'est pas demain la veille que l'autonomie va devenir réaliste.
Et clairement pas demain la veille que je passerai à l'électrique, que ce soit en voiture ou en moto.
J'aurais le temps de mourrir de ma belle mort avec un bon moteur thermique qui fait du bruit avant que la bascule ne soit faite sur l'électrique avec des produits corrects ! Autrement dit, on n'est pas prêt de rouler électrique et tant mieux.