Nouveau Street RS Début octobre!
- M4RK4551N
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Je ne comprends pas pourquoi Triumph s'obstine à faire des phares en amandes quand la vaste majorité de leur clientèle souhaite le retour des phares ronds, ET qu'ils ont des doubles optiques à LED déjà sur l'étagère (cf. Rocket 3 2020)
- moradin
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
C'est peut être pour lancer une différence street/Speed, peut être le Speed aura les phares rond
Après moi ceux là je les préfère au miens (2012) a voir en vrai m'enfin bien dessiné je trouve, en allumé c''est sympa le contour led.. A près les coups et les douleurs..
Après moi ceux là je les préfère au miens (2012) a voir en vrai m'enfin bien dessiné je trouve, en allumé c''est sympa le contour led.. A près les coups et les douleurs..
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Peut-être parce que la majorité des acheteurs veulent des phares en amandes sur le street et que donc tu as tord dans ton affirmation.
Tu ne trouves pas ça beau soit.
Perso, je trouve les Speed > 2016 très beau avec leur phares en amande.
Et pourtant j'adore aussi les phares rond sur les 2010.
Édit : par contre je n'aime pas les phare 2010 sur une >2011 car cela fait anachronique.
A voir sur la 2020 si ils utilisent les phare de la nouvelles street ou bien les phares néo rétro de la rocket et à voir si cela lui ira bien.
Tu ne trouves pas ça beau soit.
Perso, je trouve les Speed > 2016 très beau avec leur phares en amande.
Et pourtant j'adore aussi les phares rond sur les 2010.
Édit : par contre je n'aime pas les phare 2010 sur une >2011 car cela fait anachronique.
A voir sur la 2020 si ils utilisent les phare de la nouvelles street ou bien les phares néo rétro de la rocket et à voir si cela lui ira bien.
Modifié en dernier par motardxxx le 04 oct. 2019 14:24, modifié 1 fois.
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Comme toi rodolphe je trouve les phares 2016 plus jolis que 2011 / 2015 .
Apres phares ronds comme un retour aux sources.
Faut voir le nouveau Speed .
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Heu...un retour aux sources ??
C'est un phare rond...
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Un phare rond unique et un pot bas
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Un truc super original qui pourrait faire... c'est PAS DE PHARE !!! AHH là vous ferez mmooins les malins
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Non 2 silencieux sur un sur un Speed t301 et un optique...
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
La street et la Speed prennent de l'agressivité dans le regard (et au global) depuis l'abandon des phares ronds. Ça m'étonnerait que le design fasse marche arrière.
Ceux de la rocket 2020 changent peu et gardent le côté custom de l'optique rond.
Une chose est sure, les optiques de rocket sur Speed vont être une modif classique tellement il y a de nostalgie pour le double optique rond.
Ceux de la rocket 2020 changent peu et gardent le côté custom de l'optique rond.
Une chose est sure, les optiques de rocket sur Speed vont être une modif classique tellement il y a de nostalgie pour le double optique rond.
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- M4RK4551N
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Re: Nouveau Street RS Début octobre!
Sauf qu'à aucun moment je n'ai dit que je n'aimais pas les phares en amande. En revanche, à chaque sortie d'un nouveau modèle, j'ai pu constater systématiquement un fort attachement de la clientèle aux phares ronds (sources réseaux sociaux francophone et anglophones). Beaucoup, (et même ici d'après ce que j'ai pu lire, mais j'ai la flemme de linker le topic auquel je fais référence, tu m'excuseras...), considèrent que ça fait partie de l'identité de la moto (Street comme Speed). Même en interne chez Triumph c'est un retour client fréquent, d'après mes sources. Mes amis motards sont aussi pour la plupart pro phares rond sur les Street, et certains même en possèdent de cette génération.motardxxx a écrit : ↑04 oct. 2019 12:49 Peut-être parce que la majorité des acheteurs veulent des phares en amandes sur le street et que donc tu as tord dans ton affirmation.
Tu ne trouves pas ça beau soit.
Perso, je trouve les Speed > 2016 très beau avec leur phares en amande.
Et pourtant j'adore aussi les phares rond sur les 2010.
Édit : par contre je n'aime pas les phare 2010 sur une >2011 car cela fait anachronique.
A voir sur la 2020 si ils utilisent les phare de la nouvelles street ou bien les phares néo rétro de la rocket et à voir si cela lui ira bien.
En résumé : Sources ouvertes et vérifiables, sources internes, entourage immédiat, presse moto spécialisée... Je ne peux effectivement pas quantifier avec précision la "majorité" dont je parle et j'aurais sans doute dû nuancer davantage mes propos, mais j'estime que mon "affirmation" a un minimum de légitimité.
Pour ton info, j'ai un Speed avec des feux en amande. Lequel de nous deux sort des vérités infondées du coup ?
Une modification fréquente pour les Street est d'ailleurs le passage au simple optique rond. Il y a des kits complets qui se vendent pour ça, et qui se vendent très bien même : https://motodemic.com/product-category/ ... roadsters/
On ne trouve pas ce genre de kit pour toutes les bécanes, et s'il n'y avait pas de demande suffisamment forte, il n'y aurait pas d'offre. Encore un argument pour appuyer mes dires.
Je me souviens en particulier de l'introduction des premiers modèles de feux "hexagones", qui ont été très mal reçus par à peu près la totalité de la population terrestre (c'est suffisamment évident comme hyperbole, ou il va falloir que j'explique ensuite ?). Rien que sur cette page on a des avis qui vont dans ce sens, et je pense sans trop prendre de risques qu'ils sont assez représentatifs.
Voilà, j'ai fini.
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