Triumph Speed Triple 1200 RS

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Southblade
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par Southblade »

Moi perso entre Road et sport … pas vu de grosse différence …
Après on n’a pas de suspension pilotée alors hormis la réponse à la poignée des gazz je ne sais pas ce qui change vraiment :think:

Ciao fab
Avance en courbe ... parce que moi en dessous de 50 je tombe <lang

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speedfour91
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par speedfour91 »

Je ne sais pas sur la 1200 mais sur la 1050 y a nettement une réactivité différente entre Road et sport , la réaction de l'accélérateur en mode sport est ultra rapide , ce qui ne veux pas dire qu'elle ne l'est pas en Road bien sur , mais dans une moindre mesure .
Mais bon ! encore une fois ce n'est que mon ressentie ;)
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JPI
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par JPI »

En mode road la réponse à la poignée, je la trouvais vraiment pas top, surtout à faible vitesse lorsque je restais en 2 à la place de passer en 1 ( j’ai vraiment du mal à repasser la 1 )Je me sens bcp plus à l’aise depuis que j’ai modifié la map, j’ai l’impression que c’est plus facile de laisser un léger filet de gaz en virage

JPI
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par JPI »

Southblade a écrit : 29 juil. 2021 16:14 Moi perso entre Road et sport … pas vu de grosse différence …
Après on n’a pas de suspension pilotée alors hormis la réponse à la poignée des gazz je ne sais pas ce qui change vraiment :think:

Ciao fab
Impact sur la Map , TC et Abs

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browning
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par browning »

ce sont des modes de conduites, pas des cartos

ceux-ci n'impactent pas la cartographie SAUF le mode rain, et encore, j'imagine que l'intervention n'est que sur la réponse de la poignée(qui est plafonnée)

donc attention, il n'y a pas de cartographie qui change
les modes jouent sur la réponse de la poignée, sur l'abs, le TCS.

l'acoup, je l'ai aussi. on dirait du jeu dans la boite qui fait que quand on passe d'une coupure d'injection à la reprise des gaz, il y a comme un moment où ça tourne dans le vide, un peu à l'image de jeu dans un engrenage.

c'est assez désagréable, faut remettre les gaz en douceur ou jouer de l'embrayage

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Southblade
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par Southblade »

Moi aucun accoups :think:

Ciao fab
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par Tzd62 »

bus003 a écrit : 29 juil. 2021 12:33 TZD62 a raison.
Je viens de vérifier et j'avais modifié ma carto raod et rain sans même faire attention.
J'ai du faire ça quand j'ai ramené la moto chez moi lors du rodage à 90 km/h.
Je me faisais tellement caguer sur la route (2 X 2 voies) que j'ai trifouillé tous les boutons et voilà...
Bref ce matin j'ai pris qq minutes et zou j'ai tout bien mis comme je voulais.
:lol: Même erreur pour moi au début ! Déjà psychologiquement tu va te sentir mieux 😂

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Philip
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par Philip »

Arrêtez de dire que vous changez vos cartos en bidouillant dans les boutons !!! C'est juste des modes de conduite prédéfinis et un mode personnalisé où vous pouvez gérer les assistances comme bon vous semble.
Rien à voir avec des cartos que seul un banc peut régler !
Certaines personnes pas trop informées risquent de ne plus rien comprendre à ce que vous dites ... et moi ça me gâve.
Ca c'est fait :ange: :1dent:
Modifié en dernier par Philip le 29 juil. 2021 23:33, modifié 1 fois.
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browning
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par browning »

Merci philip... Je l'ai déjà dit 3 fois ;=)

Peut-être que les enfants t'ecouteront toi

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Philip
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Re: Triumph Speed Triple 1200 RS

Message par Philip »

Ce forum part en cacahuettes avec ces petits nouveaux en RS1200 <zen>
Serait peut être temps de vérouiller ce topic, nan ? ça ne veut plus rien dire et c'est tout et n'importe quoi :pendu:
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