Pistards en Speed

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Re: Pistards en Speed

Messagepar Sylv'1 » 06/07/2018 11:10

Les manufacturiers indiquent des pressions à chaud pour leurs pneus sportifs pour un usage piste...
Mais pour un usage route ils n'indiquent que les pressions constructeurs, à froid.
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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Re: Pistards en Speed

Messagepar Adelio57 » 07/07/2018 08:20

Je pense que tu remets gaz trop top sur l’angle pour compenser ton manque de vitesse en courbe.
C’est une piste à exploiter aussi...toujours avec une pression en main.🍻
Mieux être bourré que con,ça dure moins longtemps.
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Re: Pistards en Speed

Messagepar cyrille40 » 07/07/2018 08:36

Ola tu es matinal Lionel :)
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Re: Pistards en Speed

Messagepar Adelio57 » 07/07/2018 12:05

Ça passe nickel avec des smack’s.
Mieux être bourré que con,ça dure moins longtemps.
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Re: Pistards en Speed

Messagepar arnaud_nono » 14/08/2018 10:22

Bon j'étais tout seul à Ales en Juillet :Calimero:
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Je retourne sur piste le Lundi 27 aout à Lédenon avec MGB si d'autres se motivent <cool>
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Re: Pistards en Speed

Messagepar giyom » 14/08/2018 14:42

Je suis pas le seul tout en blanc à ce que je vois ! :-)
Tu roules avec quoi Nono sur piste ?
Rentré sur Kinshasa, donc à priori plus de moto avant l'année prochaine.
J'ai vu que le dernier roulage de l'année en France est au Luc tout début novembre. Il est fort probable que je passe en France cette semaine là pour le taf.
Qqun a déjà roulé si tard sur piste ? quel temps fait-il à cette période de l'année habituellement dans le coin (je sais cela change d'une année sur l'autre mais juste généralement) ?
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Re: Pistards en Speed

Messagepar arnaud_nono » 14/08/2018 14:47

Et non :Yeahhhh:

GEX 600 de 2007 :1dent:

Ben en novembre c'est quitte ou double. Mais il m'est deja arrivé de faire des balade en novembre ou decembre par une vingtaine de degres... Donc il peut y avoir encore de belles journées. ::sunshine::
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Re: Pistards en Speed

Messagepar plimsol » 14/08/2018 14:50

L'année dernière j'ai fait le dernier roulage le 11 novembre.... en vendée. Matinée sous la flotte et après midi au sec il faisait 18°c donc pas désagréable.
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Re: Pistards en Speed

Messagepar plimsol » 21/08/2018 09:34

Si il y a des clients qui veulent se joindre à moi. J'y retourne le 30 septembre à Fontenay le comte. Le team c'est pitlane endurance
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Re: Pistards en Speed

Messagepar plimsol » 28/08/2018 18:15

J'ai acheté aujourd'hui un HS de moto et motard sur les pneus. Pour les Pirelli que ce soit Rosso 3 ou Rooso Corsa 2 ils préconisent 2.3/2 comme pressions à froid. Ca me parait beaucoup sachant en plus que vous m'avez conseillé de descendre encore plus bas que les 2.1/1.9 que je mettais les dernières fois. Un avis
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Re: Pistards en Speed

Messagepar daytona73 » 28/08/2018 18:24

Je mets 2,1 / 2,0 à froid pour la route

Perso je mettrais la même chose pour la piste mais à chaud, sinon tes pneus vont trop chauffer et tu auras des glisses après 10 min de piste
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Pistards en Speed

Messagepar plimsol » 28/08/2018 18:35

Oui je sais c'est ce que tu 'avais conseillé. Mais là les pressions que je te donne ce sont des préconisations Pirelli. Je suis un peu perplexe. Par exemple Michelin dans ce même article donne 2.1/1.9 pour le power RS et Conti 2.1/1.8 pour le sportattack3...
Sinon globalement ce hors série est bien sympa et confirme ce qu'on a ressentit de nos pneus. En gommes intermédiaires premier rosso 3 et en deuxième M7RR, dans les gommes un peu plus sport premier Rosso Corsa 2 et en deuxième sportsmart TT
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Re: Pistards en Speed

Messagepar daytona73 » 28/08/2018 20:39

Tous les pneus que tu cites sont excellents, après comme toujours moitié dans la tête moitié en ressenti...

Perso je pense que Pirelli est un peu timide sur les préco du RC2, mais c'est aussi du marketing, le RC2 ne doit par faire de l'ombre à un Supercorsa, Sp ou SC2
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: Pistards en Speed

Messagepar Philip » 28/08/2018 21:54

Acheté aussi le HS de Moto et Motards ;) pas encore lu sérieusement mais vu vite fait ... piste : 2.3 av et 2.0 arr
Les gaillards du mag mettent du gros gaz et connaissent à merveille la piste et pourtant sur route ils conseillent les préconisations constructeur soit 2.4 av et 2.9 arr si ma mémoire est bonne et les 2.3 / 2.0 sur piste. Je pense que pour raisons commerciales ils peuvent privilégier une marque de pneu mais la pression c'est quand même leur avis perso, ils n'ont rien à gagner :think:
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Re: Pistards en Speed

Messagepar daytona73 » 28/08/2018 22:08

Non, pour la pression c'est juridique je pense, inscrire des pressions pistes qui ne sont pas préconisées par Pirelli, ils ne vont pas prendre le risque, même si ils ont mis la moitié moins
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Re: Pistards en Speed

Messagepar CSTRS18 » 28/08/2018 22:54

Il est top ce hors série ! Merci au monsieur du forum qui en a parlé il y a quelques jours, je ne retrouve plus qui c’est :D
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Re: Pistards en Speed

Messagepar Philip » 29/08/2018 21:37

Ah ok Dayto, je n'avais pas pensé à ça ;)
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Re: Pistards en Speed

Messagepar ju111 » 23/09/2018 20:05

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<chouper <chouper <chouper
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Re: Pistards en Speed

Messagepar Wooper90 » 23/09/2018 20:16

La bande de Mot & Mot :think:
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Re: Pistards en Speed

Messagepar ju111 » 23/09/2018 21:35

mon ordi a planté avant que je puisse commenter les photos <pasmoi ...

j'ai pu tester le driving center ce week end , organisé par 4G et avec la présence des MIB <cool>
circuit très rythmé, relativement court, difficile de passer la 5, beaucoup de pifpaf, bon je me suis bien amusé :Yeahhhh: :Yeahhhh: j'ai eu du mal dans les virages à gauche où j'ai pas su poser le genoux du coup c'est le silder de protection du carter qui a pris son compte ainsi que ma botte, et à l'occasion le sélecteur de boite de vitesse qui a dégagé à la 3éme session :roll: heureusement le mécano de 4G a pu réparer :thumbup:
Sinon j'ai pu voir le talent des MIB , ils roulent fort les cochons <wow R1vsPANINGALEvsZX10R :amen:
et j'ai roulé derrière miss coca light qui a bien voulu me coacher sur deux petit tours <cool> ça c'était cool :Yeahhhh:
sinon impression mitigé de 4G simplement parce que j'avais la possibilité soit de faire un simple roulage (ce que j'ai fais 99euros) soit de faire un stage (229euros) sauf que l'on roulait tous ensemble presque 20 pilotes à chaque session donc un peu de bouchons, le coatching dans ces conditions je suis un peu perplexe :think: vu le supplèment de prix <beh
bonne ambiance toute la journée beaucoup de sportive, quelques streets, une 1200GS ! et quelques machins bricollé :D
Et un Speed :mrgreen: magistral, un pur régal de déposer tous ces 125, 650Z, 750GSR, <nana puisque juste avant je me faisait enfumer par les R1(WILL), ZX10R (Steph), RSV (team4G) et autre TL1000S <ouf

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