Non mais attends, il y a quand même des priorités non? Donne moi le portable de ton patron..Kochis a écrit :Ce soir, suis au boulot là...
[Jeux] Quizz moto
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Re: [JEUX] Quizz
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Re: [JEUX] Quizz
Le pneu est étrange... Après c'est pas du Buel on dirait... Elle est dans le bon sens ta photo?
Quoi, t'es déjà rentré? Et t'es à table en plus???
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Re: [JEUX] Quizz
OUIeoneland a écrit :Quoi, t'es déjà rentré? Et t'es à table en plus???
Et j'suis à l'apéro, santé
Sinon, tu as 2 bonnes affirmations sur 3
- Oui, le peûneû(neu) est étrange... pour éclairer ta lanterne c'est du Dunlop (c'est comme le Port-Salut ...etc...)... Et en plus il est rond & noir
- Non, ce n'est pas une production de notre ami Erik
- Oui, la photo est dans le bon sens
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Re: [JEUX] Quizz
c'est une roue
on dirait qu'il y a 16 pistons pour les freins avant,
on dirait des disques d'environ 508 mm,
le profil du pneu semble étroit, genre environ 127 mm,
pour être en rapport avec le freinage, cette moto devrait avoir deux pneus avant ?
Il y a de quoi arrêter au moins 680.4 kg là.
on dirait qu'il y a 16 pistons pour les freins avant,
on dirait des disques d'environ 508 mm,
le profil du pneu semble étroit, genre environ 127 mm,
pour être en rapport avec le freinage, cette moto devrait avoir deux pneus avant ?
Il y a de quoi arrêter au moins 680.4 kg là.
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Re: [JEUX] Quizz
Des disques perimetriques en série, à part Buel, il n'y en a pas eu des tas..
Si ta photo est dans le bon sens, le pneu semble bien rond, donc c'est une roue avant...?
Je vois pas ou peut etre la fourche.. Donc un "bras oscillant avant" style les Bimota Tesi.
Pas de bol, elles n'ont pas de disque comme ca...
Une moto avec disque périmetrique, bras oscillant avant... Et plus un étrier bleu tuning...
ca aurait pu etre du lazareth, mais c'est pas des "vraies" séries.. donc..
Ben j'vois pas... (et Google non plus )
Si ta photo est dans le bon sens, le pneu semble bien rond, donc c'est une roue avant...?
Je vois pas ou peut etre la fourche.. Donc un "bras oscillant avant" style les Bimota Tesi.
Pas de bol, elles n'ont pas de disque comme ca...
Une moto avec disque périmetrique, bras oscillant avant... Et plus un étrier bleu tuning...
ca aurait pu etre du lazareth, mais c'est pas des "vraies" séries.. donc..
Ben j'vois pas... (et Google non plus )
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Re: [JEUX] Quizz
eoneland, c'est bon de te voir chercher
on dirait qu'il n'y en a eu que 9 de produites
on dirait qu'il n'y en a eu que 9 de produites
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Re: [JEUX] Quizz
J'ai trouvé !!!!
C'est une Jincheng Jincheng JC 90!!!
C'est pas le truc poilu, juste à gauche sous le bonhomme!
Je suis trop fort !!
Meuuuuhhhh non elle n'est pas truquéeeeeee la photo....
C'est une Jincheng Jincheng JC 90!!!
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Je suis trop fort !!
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Re: [JEUX] Quizz
Tu es notre grand chef à tous toûa ...iumpheed a écrit :bon allé c'est une Dodge Tomahawk ?
Normal que tu saches tout... que tu trouves tout...
En fait il y en a eu 10 de construites sur les 500 prévues, faut être 'ricain pour pondre des trucs pareils... des trucs qui servent à rien
ça me fait penser que j'ai un vilo de Viper qui traine que'que part dans le garage tiens...
Dodge Tomahawk (2003)
Le Dodge Tomahawk est un véhicule terrestre monoplace à quatre roues. Il s'agit d'un engin hybride mi-auto mi-moto. Il a été présenté au salon automobile nord-américain de Détroit en 2003 comme une moto à quatre roues. Ce véhicule est quasiment un véhicule conceptuel. Sa production était estimée à 500 exemplaires sur quatre ans mais seul 10 exemplaires avaient été produits lors de sa présentation.
Pour le vice-président du design de Chrysler, « La philosophie de Dodge est un défi permanent lancé à l'homme pour prendre la vie à bras le corps. La Tomahawk en est l'exemple concret : mélange de passion et d'extrêmes. »
Caractéristiques
Moteur de Dodge Viper
Moteur 10 cylindres en V pourvus de l'injection
8 300 cm³, 500 chevaux à 5 600 tr/min
Couple de 71,2 mkg à 4 200 tr/min
Poids de 680,4 kg
Châssis : structure en aluminium taillé dans la masse
Longueur de 2 642 mm
Deux roues avant (pneus Dunlop spéciaux en 120/60) Deux roues arrière (pneus 150/50)
Freinage assuré par des double-disques de 508 mm, étriers 4 pistons pour chaque roue
Performances
0-100 km/h en 2,5 secondes. Vitesse maximale théorique de 483 km/h.
Modifié en dernier par Kochis le 21 janv. 2011 22:52, modifié 1 fois.
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