Alors, si tu es un peu bricoleur, tu peux t'en sortir...
1/ tu ponces ton réservoir avec du papier de verre 2000/1500/ éventuellement 1000 jusqu'à voir apparaitre les fameux autocollants.
2/ tu pourras les enlever délicatement, et tu verras la peinture d'origine dessous. Lors de la conception, ils font d'abord la peinture (complète), puis les autocollants, puis le vernis)
3/ Ensuite tu reprends ton papier de verre pour lisser tout ça et "gommer" les différences de niveaux liés aux autocollants
4/ tu remets un petit coup de vernis (2-3 couches) en bombe
5/ éventuellement un petit lustrage
Et voilà.. C'est pas difficile du tout, ca demande "juste" un peu de temps et de soin
Autocollants d'origine
- James Lee IRL Member :)
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Re: Autocollants d'origine
Sur une moto de 2019 ca me fait un peu flipper quand meme , surtout qu'en peinturage je suis une quiche!
fait pas le malin sinon t'ira dans le ravin
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Re: Autocollants d'origine
Tu peux toujours le faire faire par un peintre, mais il n'aura pas à refaire la peinture (ou alors c'est un nulos ou un voleur). Il devra te compter la main d'oeuvre pour faire ce que j'ai décrit, avec le vernis "pro" bien sur...
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Re: Autocollants d'origine
j'en contacté plusieurs peintre carrossier et a chaque fois ils me répondent :peinture complète du réservoir et des divers pièces stickeés et le tarif va du simple au double.
dans ce cas la je changerai peut être la couleur du coup
dans ce cas la je changerai peut être la couleur du coup
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Re: Autocollants d'origine
Ben ce sont des bandits.. Ou alors ça les gonfle de faire "que" ca...
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Re: Autocollants d'origine
La revendre ça jamais ! Celle la je la garde a vie !
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Re: Autocollants d'origine
C’est aussi ce que je me disais...
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