té de fourche

[asebdan]

voila , je possede un Speed triple T595 955i de 2002 , elle est équipée de guidon bracelet monté au dessus du té de fourche supérieur.
la position est super , j'adore mais ce qui me gene c'est mon té de fourche !! je m'explique , d'origine il y a un guidon classique mais comme elle est montée en bracelet , je me retrouve avec les 2 trous des pontets sur le té de fourche et je trouve ca trop moche ! je voudrai donc remplacer mon té de fourche supérieur par celui d'un daytonna par exemple comme ca je n'aurai plus les trous horrible!
mais Est-ce compatible "plug and play" ?
faut-il changer d'office les 2 té de fourches ou est-il possible de changer que le supérieur?
si oui quel modele dois-je privilégié ?
merci pour vos réponses

[Vanix]

Je ne pourrais pas te repondre, mais simple question.

Pourquoi ne pas te servir de ces trous pour te confectionner un support smartphone par exemple ?

[AkI]

Où faire du covering ?

[piou]

Alors je sais que sur la street ca se fait mais il faut changer le té supérieur ET le té inférieur pour assurer la bonne géométrie du train avant...
Je pense que sur Speed c'est pareil si le diamètre de la fourche est identique !

[asebdan]

merci pour vos réponses , je pense que je vais soit entreprendre la fabrication d'un support de smartphone ou carrément prendre un autre guidon bracelet qui se fixe en reprenant les fixation d'origine

[pierrot68]

Changer un Té de fourche pour deux lamages...! ?
Ma solution est propre , simple, rapide et pas chère!!

[denns70]

Pierrot "la débrouille", pas chère mon zami..!

[asebdan]

je retiens ta solution pierrot , elle me plait bien et j'y avais pas pensé

[denns70]

Fait lui un petit "MP"... Il est sympa..!

[Wooper90]

Ça c'est ben vrai, père Denis