Modification Monster 900

[Guillaume93]

Salut les copines.

Cela fait un moment que je me tâte à modifier mon Monster 900 Ducati. L'hiver arrivant, j'ai commandé pas mal de pièces à monter. J'ai créé ce post pour vous faire participer à cette grande aventure

Je vous vois venir avec vos "sacrilèges", "c'est pas un café racer", "on dirait un hipster"... j'appelle ce post "Modification d'un Monster 900" et mon but n'est pas de construire un café racer ou de me laisser pousser la barbe mais simplement de faire une machine unique dans le but d'arsouiller le week-end et frimer dans Paris. Pourquoi Paris ? Je vous rappelle que c'est une Ducati donc ce n'est pas fait pour traverser la France.

Présentation de la bête :

Monster 900 S ie de 2001
48 000 kms

[James Lee]

Moi je proteste, ce n'est pas un café racer, car il n'y a pas les guidons bracelet.

Je sens qu'on va bien se marrer sur ton post. Tu devrais le cacher pour ne pas que notre Hispero-bretono-corso-puriste intervienne...

[sagazoukoua]

je suis favorable aux modification sur les DUCATI...1l d'essence et une allumette, c'est tout c'que ça mérite!!!

Mécréants!!!

Infidèles!!!

[Wooper90]

Je vais suivre ce post avec intérêt. Ça promet de belles choses, .... dans les commentaires.
Merci Guillaume, grace à toi nous allons bien rigoler. Pour moi au moins c'est déjà bien commencer.
<banane>

[arnaud_nono]

[Sylv'1]

Elle semble bien propre cette Monster 900 !
(c'est presque dommage de la modifier...)

[Rob North]

Mettre du frein filets extra fort sur la visserie,
ce n'est pas une modification

[Bubus]

La Monstro (ou Monster comme ils disent)ça traverse la France sans soucis, mais c'est une saucisse, grillée...

Par contre c'est une bonne base pour en faire une S4RS.

[Sylv'1]

La Monstro (ou Monster comme ils disent)

De mémoire, c'est la toute première 900 qui s'appelait "Mostro" (et pas Monstro).
Ensuite ils ont changé pour "Monster"

J'ai bon ?

[Wooper90]

devenue Monster en 1998.