Triumph Speed Triple

C'est aussi ce que j'ai du faire. J'ai connecté puis bourré la connectique et le câble entre le bloc et le réflecteur. Ensuite j'ai posé l'ampoule et ai galéré mais réussi à remettre le clip en ferraille. Tout ça pour redémonter ce soir vu que ça éclaire franchement moins bien que l'origine.

plimsol a écrit :Après avoir rentré mes ampoules led dans la douleur sur mon Speed 2016 ce week end, petit essais ce matin. Je confirme les problèmes rencontrés sur les modèles à phares pas ronds. les leds n'étant montées que sur une face l'éclairage est bien moins bon qu'avec les halogènes. Je vais donc remonter mes ampoules origine prochainement.
Avis au amateur, je me sépare de mes leds adaptées phares ronds uniquement pour pas cher.

La 1ère paire de LED que j'avais acheté j'avais le même problème : Éclairage pourri car des LED sur 1 face seulement.

Du coup j'en ai commandé d'autres avec des LED sur les 2 faces et là c'est vraiment nikel.

@plimsol : comment as-tu fait pour remettre le clip en fer ?
le radiateur est super gros alors je ne vois pas comment le faire passer. surtout vu le peu de place qu'on a pour passer nos doigts.

Tu écartes pour faire passer autour du radiateur et ensuite tu te fais chier avec une petite pointe ou panne de tournevis pour revérouiller le ressort. Attention a passer le câble du bon coté pour qu'il ne soit pas coincé.

ah oui quand même....je vais regarder ça... quand j'aurai le temps

Si tu as le même modèle que les miennes, tu tourne le radiateur en tenant le devant de l'ampoule, ça se déclipse.
Ensuite tu poses la base de l’ampoule (avec les trois oreilles) dans le phare avec le clips et ensuite tu remets l’ampoule.
Pas la peine de déformer le clips...

https://www.amazon.fr/gp/product/B01KTE ... UTF8&psc=1

Je ne sais pas si je me suis bien fais comprendre...

En fait, pour résumer, l’ampoule se "déconnecte" de son support avec les oreilles en faisant un quart de tour au radiateur.
Comme ça tu peux mettre l’agrafe et le caoutchouc... Là c'est peut-être plus clair...

Je crois pas qu'ils aient ce genre d'ampoules, "dé-clipsables"....

Pourtant si, l'empreinte H4 avec les 3 guides se détache en tournant le radiateur côté anti horaire, un simple système à baillonette...

Oui, sauf les premiers modèles que j'ai acheté aussi... Les mêmes que Plimsol.... Il ne se "détachent" pas de la base...

Ok, celle ci peut être, par contre celle de motardxxx et les miennes se séparent