Réglage shift light

[Wooper90]

Tout dépend de la façon dont tu aimes rouler.
Pour moi le réglage est à 8500tr/mn.
Par contre je vois très rarement toutes les leds allumées. Sauf cas exceptionnel, je suis rarement au dessus des 7000 tr/mn, et le plus souvent je change de rapport autour des 4500/5000 tr/mn. C'est essentiellement mes oreilles qui font office de limiteur
Et oui, contrairement à ce que certains pourraient penser, je ne suis pas encore sourd

[pe.gaze]

Oui tout à fait, à l'oreille on sait quand changer de rapport. Comme c'est la 1ère fois que j'ai ce genre de gadget, je voulais le régler pour m'amuser.
Mais tu as raison, Rob North, si la lumière est trop vive, c'est pas top. Il faut que j'essaie la nuit.

Edit : C'est vrai, Wooper90, que déjà à 6000 tours le moteur est en charge et on sent qu'il est nécessaire de passer une vitesse.

[Rob North]

Ne roule pas que sur le couple bas régime
c'est néfaste pour la chaîne de distribution
tu l'étire vite fait
La mesure du poussoir du tendeur de chaîne de distri et la portée est
de 45mm à 57mm
tu sais l'usure de cette dite chaîne...

[pe.gaze]

Merci du conseil !
Je n'ai pas aimé rouler en trop bas régime avec. On sent que ça "tape" même si elle repart sans problème. Demain, je regarderai plus précisément à quels régime moteur j'ai naturellement tendance à rouler avec cette moto mais je pense que ça doit être entre 4000 et 6000 rpm.

[Rob North]

Bof
8500 rpm sur les petit rapports de temps en temps
C'est bon aussi
Pis ça dépends aussi suivant le PSB (si -1)

[Zerome]

Comme Wooper, je l'ai réglé plutôt haut, comme une extrême limite à pas dépasser. Le reste à l'oreille en fonction de ce qui se présente et de l'humeur du moment