Triumph Speed Triple

salut,

Triumph a rappelé ma Speed pour ces durites et j'ai rien payé pour l'huile, ils m'ont même graissé / tendu la chaine !!

A+
Yzno

Triumph t'a contacté directement ?
Ou c'était au cours d'une visite chez ton concess'...

pareil pour moi je viens de passer chez mon concess pour le remplacement de mes deux optiques fendues (4400 km)et on m 'annonce le remplacement nécessaire de mes durites d'huile !!

et si mes phares n'avaient pas été kc aurais-je été prévenu par courrier?????????? rendez visite a vos dealers préférés les numéros de séries sont apparement la clé de l'affaire

@sylv1

ils ne m'ont pas contacté et je le regrette ! ils me l'ont dit lors d'un problème de durite d'eau.
aurais je été contacté ... rien n'est moins sur, si ce rappelle date de juin, je l'ai su en septembre...
la poste est pas rapide mais la ....

A+

OK merci

moi c'est fait aussi !!!!

Salut les amis, j'ai un petit souci un mecanique
Mes durites de radiateur d'huile ont été changé sous garantie il y a un peu plus d'un an maintenant.
Hier, reprise du guidon après une longue periode de stockage, et au retour, j'ai observe un coulure d'huile a l'intérieur du sabot. Après démontage du sabot, j'ai vu que la fuite était localisée au niveau du raccordement entre le radiateur et la durite. J'ai vérifié le serrage, ca a l'air ok.
Quelqu'un saurait pourquoi ces durites on fait l'objet d'un rappel?
Je vais passer chez mon concess dès que possible, mais la moto n'est plus sous garantie. J'espère que ce n'est qu'un joint à changer.... Dans le cas ou ce serait plus grave, est-ce que je peux, selon vous, jouer sur le fait qu'il y a eu une intervention à ce niveau et que cela pourrait avoir un lien avec le problème rencontré aujourd'hui. Le but étant d'obtenir une prise en charge hors période de garantie.

A mon avis oui... Vu que c'est suite à un problème déja connu !

Merci Denns

Je viens de passer chez mon concessionnaire pour ma fuite. Ils se sont occupe de la moto tout de suite et m'ont offert le cafe
Bon, ils ont change le joint et la durit, mais ca fuit toujours
Ce serait un probleme de planeite du plan de raccord radiateur/durit au niveau du radiateur lui-meme et donc le radiateur d'huile a changer...
Bien que la moto ne soit plus sous garantie depuis presque 3 mois, ils vont voir aupres de Triumph France si cela peut-etre pris en charge quand meme, sinon 350Euros HT + main d'oeuvre...
Reponse demain pour la garantie, je croise les doigts!