Triumph Speed Triple

petite vidéo faite par mes soins ( c'est ma première ! alors tolérance )

[video]https://www.youtube.com/embed/I9fk9yWFgUY[/video]

Le clac au passage de la 1ere est présent aussi sur la mienne (pas toujours), ça ne m'inquiète vraiment pas.
Pour la suite, un réglage de sélecteur et un passage un peu plus vif (pas laisser le pied levé trop longtemps) et devrait y avoir du mieux

Sympa la vidéo bon la 1ère pareil cest un clac pour moi plutôt normale avant sur mon R6 la 1ère claque vraiment fort et jamais eu de soucis...
Et pareil pour moi pour le passage des vitesse cest trop doux ou long à mon avis faudrait être plus franc et vif ..après malheureusement on est pas sur ta bécane difficile de savoir !!

Je suis du même avis, clac normal en 1re et passage plus franc et virile des vitesses

Pareil !

Rien de choquant pour la 1ére, idem sur la mienne (9000 kms).

C'est sure qu'en vidéo on ne se rend pas compte du bruit plus ou du moins fort, c'est pour ça que j'ai mis quand ça passe sans claquer, tampis
Pour ceux qui on un clac il y a aussi le bruit de crabot derrière ? et la sensation (au pied ) qu'elle passe en deux fois ?

Oui...

Bernard a écrit : ↑13 mars 2019 13:21 C'est sure qu'en vidéo on ne se rend pas compte du bruit plus ou du moins fort, c'est pour ça que j'ai mis quand ça passe sans claquer, tampis
Pour ceux qui on un clac il y a aussi le bruit de crabot derrière ? et la sensation (au pied ) qu'elle passe en deux fois ?

J’avais le même problème sur une de mes kawa 1200 zrx.
J’avais l’impression que la vitesse passait en deux fois. Entre 1 et 2 uniquement.
Par contre la boîte n’a jamais cassé.

Alors, sur la vidéo, le bruit pour enclencher la 1ere semble normal. (je dis semble car ce n'est qu'1 vidéo)
La boite triumph fait autant de bruit que les boites Yam dans les années 2000 (pas comme une boîte honda)

Par contre, le fait que la 2 s'enclenche puis saute je n'ai jamais eu.
ça m'est déjà arrivé d'être sur un faux point mort mais directement et pas ce que tu as.