[Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
- Chat_noir
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[Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Chalut,
Hier, je prend mon Speed je le met en route, il chauffe doucement le temps de mettre mon casque et mes gants et de fermer le garage à clef. Je montre dessus et je constate que j'ai trois voyants oranges allumés:
le temoin d'anomalie de gestion du syteme moteur, le temoin d'ABS, le témoin d'antipatinage désactivé.
Cela m'a fait penser à ce qu'a vécu Elzedo cf. viewtopic.php?p=17121605#p17121605
Le temps de pensez m...e, p....n dame de petite vertue il va falloir que je prenne la bagnole et que je repasse à la concession (j'était passé la veille pour prendre un rdv pour une petite révision de controle, la derniere remontant à un peu moins deux ans et celle ci est prévue le 31 mars), que les voyants se sont éteints sans se rallumer ensuite.
Je n'ai pas TuneECU pour vérifier et/ou diagnostiquer une panne.
J'ai pensé que cela venait peut être de la charge de ma batterie, elle a 5 hivers et je ne l'ai jamais rechargé et je trouvais que la mise en route du moteur me semblait un peu "poussive". Est ce lié ?
Le temps que je retrouve mon chargeur Optimate4 (tout neuf depuis 2016 acheté en même temps que mon ex GSXR) j'ai mis en charge la batterie ce matin. J'avais roulé un peu hier et le chargeur ne m'a pas indiqué que la batterie était morte ou déchargée, il s'est mis en charge sur les cycles 0.8-0.2 A. Je vais la laisser charger toute la journée, je verrais ensuite...
Dois je m'inquiéter de l'allumage de ces voyants ou pas en attendant fin mars date de mon rdv de révision ?
Que puis je faire à part passer à la concession?
D'avance merci pour votre aide et vos conseils!
Amicalement.
Chat_noir
Hier, je prend mon Speed je le met en route, il chauffe doucement le temps de mettre mon casque et mes gants et de fermer le garage à clef. Je montre dessus et je constate que j'ai trois voyants oranges allumés:
le temoin d'anomalie de gestion du syteme moteur, le temoin d'ABS, le témoin d'antipatinage désactivé.
Cela m'a fait penser à ce qu'a vécu Elzedo cf. viewtopic.php?p=17121605#p17121605
Le temps de pensez m...e, p....n dame de petite vertue il va falloir que je prenne la bagnole et que je repasse à la concession (j'était passé la veille pour prendre un rdv pour une petite révision de controle, la derniere remontant à un peu moins deux ans et celle ci est prévue le 31 mars), que les voyants se sont éteints sans se rallumer ensuite.
Je n'ai pas TuneECU pour vérifier et/ou diagnostiquer une panne.
J'ai pensé que cela venait peut être de la charge de ma batterie, elle a 5 hivers et je ne l'ai jamais rechargé et je trouvais que la mise en route du moteur me semblait un peu "poussive". Est ce lié ?
Le temps que je retrouve mon chargeur Optimate4 (tout neuf depuis 2016 acheté en même temps que mon ex GSXR) j'ai mis en charge la batterie ce matin. J'avais roulé un peu hier et le chargeur ne m'a pas indiqué que la batterie était morte ou déchargée, il s'est mis en charge sur les cycles 0.8-0.2 A. Je vais la laisser charger toute la journée, je verrais ensuite...
Dois je m'inquiéter de l'allumage de ces voyants ou pas en attendant fin mars date de mon rdv de révision ?
Que puis je faire à part passer à la concession?
D'avance merci pour votre aide et vos conseils!
Amicalement.
Chat_noir
Modifié en dernier par Chat_noir le 03 mars 2022 18:12, modifié 1 fois.
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- Juan-Lewis
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Vu l'age de la batterie, il y a de fortes chances qu'effectivement ça vienne de là.
En démarrant elle a dû descendre en dessous d'un certain seuil et ça n'a pas plu à l’électronique.
Pour moi je pense que c'est un truc fugitif et donc pas de pb pour rouler.
Après, si ça peut te rassurer, en attendant fin mars, tu passes et on file un coup de TuneECU.
Les vieux, j'vous jure, toujours un truc qui va pas
En démarrant elle a dû descendre en dessous d'un certain seuil et ça n'a pas plu à l’électronique.
Pour moi je pense que c'est un truc fugitif et donc pas de pb pour rouler.
Après, si ça peut te rassurer, en attendant fin mars, tu passes et on file un coup de TuneECU.
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Pas mieux, je pense que 5 ans pour une batterie, c'est déjà pas mal.
L’électronique n'aime pas se retrouver sans alimentation, ça peux générer des bugs ou pire si ça se reproduit trop souvent endommager certains systèmes.
A ta place je changerais la batterie et si ça ne se rallume pas ensuite, pas d'inquiétude, ça peut attendre la fin du mois.
L’électronique n'aime pas se retrouver sans alimentation, ça peux générer des bugs ou pire si ça se reproduit trop souvent endommager certains systèmes.
A ta place je changerais la batterie et si ça ne se rallume pas ensuite, pas d'inquiétude, ça peut attendre la fin du mois.
- Juan-Lewis
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Après, si tu veux, je peux t'en débarrasser pour 500€
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Si c'est des vieilles batteries que tu veux pour 500 balles, je dois en avoir 2 ou 3 pour toi. Mais je te ferais un prix.
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Juan-Lewis a écrit : ↑03 mars 2022 12:16 ....../.......
Les vieux, j'vous jure, toujours un truc qui va pas
Merci beaucoup Juan-Lewis pour la proposition de la passer à TuneECU c'est très sympa, au cas ou cela se reproduit je te contacterai par SMS, jai gardé précieusement le N° que tu m'avais donné.
Pour l'instant ça à l'air d'aller, la batterie s'est rechargée complètement et le moteur s'ébroue plus facilement !
Pourvu que cela dure !
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- Juan-Lewis
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
Change la batterie, elle a fait son temps, et la roue libre te le rendra.
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Re: [Speed triple 1050 S 2017] Temoins ABS, Gestion moteur & Antipatinage qui se sont allumés
J'ai déjà vu en effet que si la batterie est trop faible, toute l'électronique se déconnecte, la tension étant trop basse.
Donc pas mieux, change ta batterie
Donc pas mieux, change ta batterie
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