Triumph Speed Triple

Salut la team, je ne savais pas trop ou mettre mon problème car je ne sais pas si c'est électrique ou autre

J'ai changé mes clignotant pour des Chaft a led, j'ai bien mis la résistance adapté, j'ai normalement fait ça aux petits
oignons .

Mon filtre a air était noire je l'ai donc changé pour un K&N (bah oui tant qu'a faire... )

Je souhaite refaire la peinture, ou est le souci me direz vous, j'ai donc profité de l'occasion pour vidé le réservoir pour allé voir un carrossier, j'ai de par conséquente déconnecté la pompe.

Après avoir tout remonté tout bien comme il faut, la brelle démarre, les clignotants clignote, mais j'ai maintenant un voyant moteur qui reste allumé.

Je précise que je n'ai pas encore essayé de rouler avec .

J'ai tout redémonter et tout rechecké, tout semble en ordre.

Quelqu'un aurait un idée avant que j'aille dire bonjour a Triumph Bayonne?

Bon j'avais mal chercher, j'ai trouvé sur le fofo, il fallait faire 3 démarrages et chauffe jusqu'à ce que le ventilateur démarre et c'est good

Merci de l’info, ça peut servir

Du coup tu nous en dis plus sur le projet peinture ou c'est un secret ? Photo des clignos ?

héhé pour la peinture je n'ai encore rien mis car pas encore décidé, je voulais la refaire en noire mât et puis je suis tombé sur une version kaki et la mes yeux et mon cœur ont fait MON DIEUX
Et pour les clignos, j'attend une éclairci pour refaire de jolie photos, mais je peut déjà dire que se sont des chafts