Triumph Speed Triple

Ben oui, elle est anglaise !

Salut à tous,
Mon Speed 1050 abs 2011 m'a fait 2 fois une blague dernièrement:
- à la mise du contact, l'aiguille du compte tours balaye, mais l'afficheur digital ne s'allume pas, ni aucun voyant. Bien sûr, rien à l'appui sur le bouton du démarreur.

Il suffit de couper puis remettre le contact et ça repart comme un Mars.

Une idée ?

Là je tente une charge batterie pour voir.

Merci

Hello,

Cosse de batterie pas serré, niemann, faisceau et où connecteur du nieman

Ok, je vais commencer simple par les cosses de batterie


Ok, il pleut 3' ce moment, mais j'ai vécu pire avec elle... Et puis bordel une Anglaise ça aime rouler sous l'eau non?

RAS côté bornes de batterie, j'aurais pu incriminer le connecteur de l'Optimate éventuellement.
Mais en regardant le faisceau...


Une partie de la gaine du Neiman est en train de s'éroder. Va falloir lancer une enquête sur les dégâts...

Au passage le connecteur du Neiman ne se débranche pas? Ni le Neiman ne se dévisse ?
Faut dire que la cosse côté ferrite anti démarrage est bien grande ouverte pour que l'eau y entre...

Enfin, c'est normal que cette bague branle dans l'alésage du té de fourche?

Ouais ça fait beaucoup de questions, mais j'aime bien avoir fait le tour du diagnostic avant d'opérer comme Dr House.

Bonjour à tous,
Quelq'un sait-il si on peut déconnecter le ''connecteur'' Juste au cul du Neiman ?


J'ai voulu sortir le faisceau pour intervenir, mais je n'ai pas réussi à choper le connecteur intermédiaire, trop coincé derrière la boîte à air. Il me faut avoir un peu plus de temps devant moi pour intervenir .

L'idée serait de reprendre complètement la protection de ce bout de faisceau.

Merci

La mienne commence aussi à se fendre.

la "gueule"...