Témoin moteur

[DDS]

Hello les tripleux
J'ai mon témoin moteur allumé, je voudrais effacer l'erreur, poux ton le faire avec le programme de la cartographie
Le témoin c'est allumé, bicause plus de catalyseur la sonde travaille plus correctement, mais je l'ai supprimé.
Mais le témoin et resté allumé
Merci d'avance

[Sylv'1]

Oui tu devrais pouvoir rectifier ça avec TuneEcu

[DDS]

Hello je n'arrive pas à enlever la panne

[daytona73]

Hello,

Est ce que tu pourrais nous mettre un printscreen du défaut que tu as sur TuneEcu stp ?

Il me semble que si tu supprime la sonde il faut faire une reprog en enlevant la coche dans "sonde O2"...

[Boust]

+1050 avec dayto (comme toujours )
Tu peux faire un reset des codes erreurs avec tune ECU. Par contre si j'étais toi je changerai la sonde lambda

[DDS]

Salut
Tu crois en suppriment le catalyseur, et après roulé la sonde peut se détériorer
Par contre j'ai mis une boucle pour faire croire que la sonde travaille travaille correctement
Mais je n'arrive pas à supprimer la panne, ou comment faire et j'ai déjà reprogrammer sans la sonde avec la sonde, mais normalement vu qu'il y a une boucle on devrait pas la supprimer
Quelle m..... ce pot, que des problèmes depuis que je l'ai mis, je pense remettre les deux pots en haut.
Je ferais un printscreen.

[Dedespeed17]

Je roule avec la 3 en 1 Arrow et la sonde est branchée.
Aucuns défauts ou allumage de témoins.
Et si tu remettais la sonde en place,je suis sûr que ton témoin s'eteindrait de lui même après 30/40 km.
Le voyant gestion moteur allumé est juste pénible visuellement.

[daytona73]

Hello,

Expliques nous cette modif que tu as faite pour la suppression de la sonde, tu parles de boucle ???

[DDS]

Salut Daytona73
Voici la pièce

[Boust]

C'est bien une boucle prévu pour Speed triple? Car ce n'est pas toujours juste un pont avec un fil électrique, il y a parfois une résistance à mettre pour renvoyer une valeur moyenne