Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

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ju111
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par ju111 »

:hello: merci à vous tous pour votre sollicitude :vmotard: :51:

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daytona73
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Re: Stage de condfuite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par daytona73 »

Merci pour le CR...

Dommage d'être tombé sur une organisation à côté de la plaque
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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plimsol
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par plimsol »

-300grs (2.2/2.6) de pression c'est ce que j'ai mis en arrivant à Fontenay le comte début octobre. En sortie de session, à chaud, j'étais à 3.2 devant 3.6 derrière. Beaucoup trop. J'ai fait mon dernier roulage avec 2.4 devant 2.5 derrière à chaud réglé à l'arrache et j'ai gagné 2 secondes au tour sans avoir l'impression de rouler plus vite.
Par contre une fois de plus les protections de la machine ont fait le boulot pour toi Ju; Faudrait vraiment que j'y pense.
Merci pour le CR.
Modifié en dernier par plimsol le 19 oct. 2017 22:59, modifié 1 fois.

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Sylv'1
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par Sylv'1 »

plimsol a écrit : 19 oct. 2017 20:29 -300grs (2.2/2.6) de pression c'est ce que j'ai mis en arrivant à Fontenay le comte début octobre. En sortie de cession, à chaud, j'étais à 3.2 devant 3.6 derrière.
Euh... ça me parait énoooorme de prendre 1.0 de pression en chauffant...
En principe c'est plutôt de l'ordre de 0.3...
:think:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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Gwenadu56
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par Gwenadu56 »

Merci pour ton CR !
l'orga fait beaucoup, j'ai fait un seul roulage à Carole il y a quelques années, nul, aucun conseil, groupes pas équilibrés ni revu dans la journée avec à la clé trop de gamelles, ça ne motive pas forcément à recommencer !
Il n'y aurai pas comme un goût de pomme ?

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plimsol
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par plimsol »

Sylv'1 a écrit : 19 oct. 2017 21:07
plimsol a écrit : 19 oct. 2017 20:29 -300grs (2.2/2.6) de pression c'est ce que j'ai mis en arrivant à Fontenay le comte début octobre. En sortie de cession, à chaud, j'étais à 3.2 devant 3.6 derrière.
Euh... ça me parait énoooorme de prendre 1.0 de pression en chauffant...
En principe c'est plutôt de l'ordre de 0.3...
:think:
Promis je ne suis pas de Marseille.
Je ne m'y attendais pas non plus. pressions prises juste sortie de piste l'après midi avec 24°c sous le soleil alors que la pression a froid avait été faite au petit matin par 4°c.
0.3 c'est la valeur qu'on donne pour les bagnoles avec un usage routier normale.

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motardxxx
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par motardxxx »

Gwenadu56 a écrit : 19 oct. 2017 22:06 Merci pour ton CR !
l'orga fait beaucoup, j'ai fait un seul roulage à Carole il y a quelques années, nul, aucun conseil, groupes pas équilibrés ni revu dans la journée avec à la clé trop de gamelles, ça ne motive pas forcément à recommencer !
Il y a souvent pas mal de gamelle à Carole.
Est ce du au revêtement? Au petit circuit ?
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Sylv'1
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par Sylv'1 »

plimsol a écrit : 19 oct. 2017 22:53 0.3 c'est la valeur qu'on donne pour les bagnoles avec un usage routier normale.
Euh... c'est aussi la valeur que donnent comme base les manufacturiers pour les pneus moto, afin d'ajuster les pressions à froid / à chaud sur circuit <fuck>
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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plimsol
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par plimsol »

Juste un doigt! Deux ça fait gourmand!

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SaintEmilion
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Re: Stage de conduite Circuit du Var 16 octobre 2017

Message par SaintEmilion »

Idem, etonné d'in tel écart de pressions froid/chaud.
Avec le capteur TPMS sur ma Speed, je monte en moyenne de 0,3, le maximum 0,5 en plein été et en arsouille...

Et sur route, je mets 2,2AV / 2,5ARR sur les M7RR

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