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[crctoph]

Je vais voir ça ce week-end mais à priori oui ,puisqu'il faut remplacer l'axe par un autre pour ajouter la fourrure où vient se loger un pion de la plaque de levage et le second va dans l'axe du bras oscillant sans modif mais qui oblige à enlever le cache .

[crctoph]

La béquille est assemblé, la moto est sur la béquille d'atelier et moi ce soir je dors sur la béquille, holà je m'égare
C'est du bon matos, de qualité ,costaud je ne regrette pas.
Les ++
- qualité de l'ensemble
- la facilité à bouger la moto une fois surélevé, un jeu
- l'opération pour lever hyper facile une foi la bequille bien réglée.
Les --
- je regrette que l'on soit obligé de changer un axe moteur
- la fourrure qui reste à demeure sur la moto qui n'est pas très esthétique mais qui ne gêne pas en roulant.
- le reglage de la béquille un peu penible avant que tout se presente bien .
- je suis obligé de rabattre la béquille latérale avant de mettre en place celle d'atelier donc il ne faut pas être manchot sinon catastrophe.

Globalement je suis satisfait et ne regrette pas mon achat à ce prix, 200 € avec les promos . Sinon ça fait un peu chère les roulettes . Du coup je peux caler la bécane au fond du garage et rentrer la voiture devant,ayant un garage dans un parc à garages loin de la maison c'est encore plus rassurant .

Merci Zerome pour le tuyau .

[Zerome]

Content de voir que ça profite

[ekoy]

Sur mon lève moto le repliage de la béquille est aussi obligatoire avant la mise en place.
C'est un coup à prendre depuis bientôt deux ans que je l'ai je n'ai jamais laissé échapper une meule.

Alors... ça fait bizarre de pouvoir faire tourner sa meule sur place hein ?