Je viens de passer au SC S1 sur mon Speed, bruyant forcément mais gérable selon le régime moteur. En charge c’est mort, entre 4-5'000 trs ça passe large. Bref ce n’est pas le sujet…
Je conserve ma double sortie Arrow avec les db killers soudés, j’aimerai retravailler ce point.
Soit moi personnellement, mais il faut que je m’équipe un brin, soit le faire faire et sauf erreur je crois que certains proposaient de faire cette manip proprement avec des visses, etc… qu’on puisse mettre ou non ces db killers.
Est-ce bien le cas ? Et qui propose cela ?
Merci !
