Echappements 2016

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Genepi
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Echappements 2016

Message par Genepi »

Salut a tous,

Je reprends la discussion sur le post de la nouvelle Speed triple pour parler des echappements pour la 2016.

Aparement le Akra 2015 serait compatible avec la 2016? (triumph Biaritz)
garcia123 a écrit :
shoei85 a écrit :photos du nouveau Speed avec pot bas
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et une avec des akra


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juRACER a écrit :Ça y est j'ai appelé Triumph Biarritz qui mon confirmé que les échappements akra et arrow de 2015 son compatible avec les 2016 et il on reçu de nouvelles carto pour la 2016 qui marche top apparemment !!!! Ma belle va bientôt pouvoir chanter comme il se doit :amen:
@juRACER --> T'aurait il dit si il y avait de la modif a faire?

Je suis également sur le forum US de la Speed triple, et quelqu'un sur laba me dit que le Arrow de la 2014 ne se monte pas sur la 2016...

Quelqu'un aurait il essayer au final? Je souhaiterais commander mon Akra pour ma 2016 qui arrive fin de semaine!

Merci d'avance!!
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Re: Echappements 2016

Message par Bubus »

Le mieux serait d'interroger Akra , non ?

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british77
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Re: Echappements 2016

Message par british77 »

Je préfère les scorpions plus petit, moins mastoc que les Akra :think:
De chez moi au bar il y a 5 minutes ! et du bar à chez moi il faut 1h30 !!

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Genepi
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Re: Echappements 2016

Message par Genepi »

Bubus a écrit :Le mieux serait d'interroger Akra , non ?
J'ai envoyé un email a Akra, mais la réponse été plutôt bateau. ils disent que le 2015 n’apparaît pas compatible et qu'ils ne prévoient pas de développement pour le 2016..

Apres a voir les photos de Triumph Biarritz, je me pose la question!

Je pense que le plus simple et que je rappel Triumph BIarritz, et que je leur demande plus de détails...

J'attends tout de même de voir le feedback ici ;)
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Re: Echappements 2016

Message par factory »

chez triumph strasbourg , ils ont monté des akra 2015 sur la 2016 et aucune modif :deuxième:

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Garrett
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Re: Echappements 2016

Message par Garrett »

Nous sommes en contact avec nos marques d'échappements (dont Akrapovic), pour le moment c'est un peu le flou artistique.

Niveau montage, visiblement ça se monte, MAIS, au vue des modifications moteur de la 2016, il n'est pas sûr à 100% que ça soit bon (les échappements n'étant pas que des tuyaux, il faut que ça soit en adéquation avec le moteur)

Dès que j'ai des confirmations officielles de nos marques d'échappements, je posterai ici pour vous tenir informer ;)

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Re: Echappements 2016

Message par Garrett »

Les premiers retours :

Akrapovic : Ils n'ont pas encore la 2016 dans leurs locaux et donc ils ne peuvent confirmer le montage pour le moment.

Scorpion : Ils me confirment qu'ils vont sortir des silencieux spécifiques à la 2016, les 2011/2015 ne conviennent pas.

J'attends les retours de nos autres marques et je vous tiens au courant :)

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Re: Echappements 2016

Message par Genepi »

Merci! j'attends avec impatience pour Akra !
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Re: Echappements 2016

Message par Rob North »

Plus 1 avec Garett,
maintenant connaissant Damien patron de chez Triumph Biarritz
même si je ne suis pas de la région...
je lui fais confiance,
a voir avec lui et si la carto a été modifié ;)
*je sais qu'il fait faire des carto sur Nime ou Nice :think:
Bon à rien et mauvais en tout...

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Re: Echappements 2016

Message par Garrett »

Pas besoin de faire de cartographie, à part si vous avez les Arrow officiels Triumph, là oui il vaut mieux mettre la carto Arrow puisqu'elle existe ;)

Après la seule carto existante (si elle existe toujours) chez Triumph c'est pour les pots NON homologués Triumph (les mêmes que les origines, mais NH), qui ne sont plus commercialisés en France depuis un bail.

Les marques sérieuses d'échappements développent leurs produits sur une machine strictement d'origine et les courbes communiquées sont strictement sans modification (à part sans chicane, c'est précisé)

La sonde lamdba s'occupe du reste, sinon ça voudrait dire qu'il faudrait repasser sur banc pour reprogrammer l'ECU d'origine (en admettant que ça soit possible, toutes les motos ne le permettent pas), ou installer un boitier type Power Commander et le régler.

Pour un gain discutable, pour une ligne complète quand on fait de la compet' ça peut avoir un intérêt, mais juste pour des silencieux pour faire de la route intérêt limité...;)

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