Help ! Dechicaner Arrow PHaut 2016

[Wooper90]

Un modo va te répondre

PS : "Mais après moulage, le fil semble avoir disparu..."

[denns70]

Merci de faire une présentation dans la bonne rubrique avant de poser une question..! Merci !

[Wooper90]

@ Mounack,
Tu vois, un modo (denns70) t'as répondu

[Jeanmiso16]

Bonjour,

Savez vous si la procédure est la même sur Les pots d’une RS 2018?

J’hésite à enlever ou à couper les chicanes...
Je regarde même pour passer en SC project positions hautes mais triumph me le déconseille car il n’existe pas de carto dédié pour ces pots.
Le mécano de triumph me conseil de laisser les Arrow qu’il trouve mieux travaillés et mieux adaptés à la Speed (comportement moteur).

Tout en sachant que je souhaite ne pas perdre de couple...

D’avance merci pour votre aide et vos conseils

Jean Michel

[Zerome]

Tout en sachant que je souhaite ne pas perdre de couple...

Alors touche pas aux chicanes

[sebgs]

J'ai également coupé les chicanes, juste le bout arrondi en fait et proprement pour pouvoir resouder si PB.

J'ai beaucoup hésité avant de le faire, et finalement je suis content car , pour moi c'est un bon compromis.
Quasi pas plus de bruit au ralenti et à faible ouverture des gaz, par contre si on ouvre en grand ça fait un beau bruit sans casser les oreilles, et on retrouve quelques pétarades si on coupe les gaz que la chicane complète avaient tendance à étouffer.
Un peu le bruit des dernières RS en fait.

Niveau couple j'ai pas vu de différence, alors que clairement sans chicane je sentais une perte.
Pas de regard sombre de voisin, policiers ou autres.

Pour info, j'ai tourné à Ales sans les chicanes, pris au sonomètre à 98 db, très franchement, à la fin de la journée j'en avais plein la tête, le bruit sans être très fort est très très grave et je trouve un peu monotone dans la montée de régime. Donc perso j'étais content de remettre les chicanes même si c'est vrai qu'en dessous des 4000 le bruit est sympa.

[Jeanmiso16]

Merci pour ton retour Sebgs, cela m’encourage à faire pareil que toi!
J’ai le modèle RS 2018, faut que je démonte les pots en espérant que tout se passe bien...

Comment as-tu refixé les chicanes? Je supposes percage tarodage + vis?

Jean Michel

[sebgs]

Je veux pas dire de bêtise,mais sur une RS 2018, les silencieux sont complétement différents à l'intérieur, apparemment c'est assez galère pour déchicaner, il faut découper le bout à la dremel je crois .

Elle fait plutôt un beau bruit d'origine la RS non?

[Chris21]

le plus est parfois l'ennemi du bien.

D'une part le bruit d'origine est calibré comme il faut pour ne pas agresser les oreilles du pilote ni celles du voisinage.
Et par ailleurs, je reste persuadé que les ingénieurs Triumph n'ont attendu personne pour concevoir le système pour qu'il convienne le mieux au moteur, tant en agrément qu'en longévité.
Je n'ai jamais été fan des adaptations sois disant pour faire gagner ceci ou cela.

Mais ce n'est qu'un avis personnel, pour discutailler un matin de confinement où on se fait bien ch... alors qu'il fait un temps de rêve.
Bon dimanche à tous.