Triumph Speed Triple

Du moment que le moteur tourne bien, que la moto est toujours aussi réactive aux accélérations et que tu constates pas de changement important au niveau de la conso, je vois pas l'intérêt de prendre le risque de changer la courbe.

Pas faux, pas faux
T'es du 34 aussi, voisin

Et oui tout à fait. Toi aussi apparemment, salut voisin ✌

Bonjour !
Dites moi les possesseurs de low boy, il faut compter combien de temps pour deposer l ancienne ligne et mettre la low boy ?
2-3h ?

Oui en y allant tranquillement.

Igeul a écrit : ↑01 juin 2018 13:00 Bonjour !
Dites moi les possesseurs de low boy, il faut compter combien de temps pour deposer l ancienne ligne et mettre la low boy ?
2-3h ?

Ca a pris environ deux bonnes heures a un Mecanicien Confirme pour le tout avec le Filtre K&N , resultat des courses :
[video]https://www.youtube.com/embed/X_remZDNafc[/video]

Mais encore

Avec la carto Arrow ? et pour combien d'€ ??

Question bête concernant l'Arrow Low Boy :
Ya t'il quelqu'un parmi vous a déjà mis juste la sortie pot Arrow bas en gardant le collecteur d’origine avec le Catalyseur (forcement avec une modification au niveau le raccord) ?

Étant donné que le collecteur arrow et celui d'origine n'ont pas le même diamètre, j'en doute... Puis ca serait vachement s'emmerder pour adapter alors qu'il y a plein de silencieux qui se montent sans souci...