Echappements Speed 2011

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daytona73
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Re: Echappements Speed 2011

Message par daytona73 »

Sympa le GPR :thumbup:

Pas mal de gars du fofo on mis le SC position basse avec succès
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

rima2ric
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Re: Echappements Speed 2011

Message par rima2ric »

Le sc project position basse me tentait bien, mais il masquait trop la roue arrière ainsi que le monobra.

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ju111
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Re: Echappements Speed 2011

Message par ju111 »

bonjour messieurs, j'avais pour projet de monter les arrows proposés en concess mais j'ai découvert sur le fofo la marque sc project quelqu'un aurait il monté des gp position haute ? . (par contre désolé si l'info est déjà passé mais j'ai pas eu le courage de lire les 114 pages, et j'ai un modéle 2008 ( ok:je_sors: ))
merci d'avance, :vmotard:

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Sylv'1
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Re: Echappements Speed 2011

Message par Sylv'1 »

Euh... les 114 pages concernent les échappements "Speed 2011" <sif
Donc ce n'est pas ici que tu trouveras les infos pour ton 2008.

Sinon, y'a Eone qui a monté un GP en position haute... mais c'est un bas qu'il a monté <ouf
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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James Lee
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Re: Echappements Speed 2011

Message par James Lee »

Tu n'as pas le courage de lire les pages du post, mais tu peux faire une recherche :)

Et nous prenons bien le courage de te répondre <lang

Les SC ont toujours de très bons retours, par tout le monde. Pas de cartographie à changer (ou rarement), un son sympa, une bonne finition et un petit prix... Ils sont parfaits !

Par rapport à d'autres marques bien plus chères, la finition est en retrait, mais tout en restant très bonne. Le mien à bientôt 4 ans, et il est "comme neuf"..
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ju111
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Re: Echappements Speed 2011

Message par ju111 »

merci pour vos réponses, je savais que j'allais me faire enguirlander :cocard: , trop grand ce forum, mais sympath , donc je peux y aller les yeux fermés, :vmotard:

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Re: Echappements Speed 2011

Message par escala »

Perso, je viens d'enlever la chicane de mon sc project qui est en position basse. La carto est d'origine. J'ai l'impression qu'elle respire mieux mais il y a un trou à 4 000 tours. Mais le gros avantage, c'est que ma femme m'entends arriver de loin, elle a le temps de préparer l'apéro sans être prise au dépourvu. :Speed_logo:

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moradin
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Re: Echappements Speed 2011

Message par moradin »

Je le connais bien ce trou ;) cf post sur entretien etc... Bizarrement je l'avais aussi avec les silencieux d'origine...Ce trou a bien été gommé en mettant la carto pot haut + filtre, bien qu'il soit encore un peu là! Moi je l'avais surtout à la remise des gaz mais pas pendant une accélération franche..

Nous faudra une courbe exprès pour ce pot en fait il ne l'a font pas SC PROJECT car ils vendent un espèce de power commander de leur marque...

http://www.sc-project.com/prodotti/afm/ ... anager.jpg

Pas cher comparé à un power commander mais je sais pas si ça vaut le coup.... Quelqu'un aurait déjà essayé?
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...

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Re: Echappements Speed 2011

Message par Wooper90 »

J'avais un SC en position basse sur la Speed 2007 et ça pétaradait pas mal :ange:
Lors de la révision des 20000 km le concess a mis la carto Arrows position basse (low boy) et là plus de pétarade :thumbup: Je l'ai repassée en full origine sans changer la carto et pas de problème de trou ou de pétarade. J'ai pas d'explication, c'est juste un constat <sif
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.

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moradin
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Re: Echappements Speed 2011

Message par moradin »

Sur le 2011 + c'est le contraire malheureusement la low bow fait complètement délirer la moto, moteur qui accelere tout seul, bcpppp de bruit et trous enorme a 3800-4200 tours ... :(
En ligne droite on voit la moto, dans les courbes on voit le pilote...

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