Jantes forgee Speed 2009

[Cirederf]

J ai pas trouvé non plus. Je suis curieux de savoir si il les avait pesé

[EricTl83]

Sur mon GEX 1000 K5 que j'ai gardé, faisant pas mal de piste, j'ai mis des OZ racing avec amortisseur Ohlins arrière et fourche préparée même marque.
En pesant pour voir la différence de poids entre celles d'origine et les OZ, pas énorme , déçu même ! Je m'attendais à un écart bien plus important.
Et pourtant on voit bien la différence en enroulant fort sur route et encore plus sur piste, pourquoi ? Pas trouvé de Pro. qui pouvait me répondre !

[Mes2langle]

Plus les masses en mouvement sont légères plus il est facile de tourner la roue (maniabilité), car la force centrifuge est fonction du poids et de la vitesse de rotation de la roue.
Pas besoin d'être un pro pour expliquer ça (sauf si vous n'avez pas compris )

[Sylv'1]

J'avais retrouvé son post... la photo de sa jante "griffée" a disparu...

[ekoy]

Arrr...
Mais il avait posté une photo avant de tout cassé

[Cirederf]

Aaaa j ai cherché avec "roue" je vais réessayer avec jante mais vu la durée ca a du être supprimé par l hébergeur
Il l a griffe comme trop lourdes peut etre^^.

Éric, moi j espere perdre au moin 15 kg

[Sylv'1]

viewtopic.php?p=17023235#p17023235

[Zerome]

Comparer les poids d'ensemble ne suffit pas quand ce poids n'est pas uniformément réparti. La répartition influence l'inertie.
Tout comme le centre de gravité d'une moto est important pour son pilotage...

[Sylv'1]

Et le centre de gravité du pilote, on en parle ???

[Lopsch]

tant que t'as pas la grosse tête...